Ještě před týdnem Hradecká Drbna psala o tom, že Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) stále nepodepsalo smlouvu na nový obchvat Nové Paky. Tisková mluvčí Nina Ledvinová redakci potvrdila, že se stavbou se začne na jaře. Po víkendu je vše jinak. Smlouva už je podepsaná a stavět se začne dřív.

Vykácená trasa budoucího obchvatu kolem Nové Paky na Jičínsku dala místním naději, že se po 30 letech příprav dočkají lepší dopravy ve městě. Podle místních se od té doby nic neděje a začíná se spekulovat o tom, že se příprava zastavila. To Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) vyvrací. Stát věří, že se začne stavět na jaře příštího roku. A to i přesto, že stále není podepsaná smlouva s dodavatelem.

Archeologové u Hořenic na Náchodsku v trase budoucího obchvatu Jaroměře objevili četné stopy osídlení ze tří etap zemědělského pravěku. Intenzivní pravěké osídlení souvisí s dávnou obchodní trasou mezi východními Čechami a Polskem, míní archeologové, kteří u Hořenic nálezy představili novinářům. Nechyběly bronzové šperky, kamenné nástroje nebo střepy hliněných nádob.

Výstavba silničního obchvatu Jaroměře na Náchodsku by mohla začít v červnu. Archeologové dokončují výzkum v trase budoucí silnice. Obchvat bude stavět společnost Metrostav Infrastructure. Cena vzešlá ze soutěže je zhruba 800 milionů korun.

Krajský soud v Hradci Králové zamítl žalobu manželů Kučerových proti vyvlastnění pozemků v trase obchvatu Jaroměře na Náchodsku. Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) díky tomu plánuje v nejbližších týdnech zahájení stavby obchvatu. Vyplývá to z dnešního vyjádření generálního ředitele ŘSD Radka Mátla na twitteru. Obchvat Jaroměře má pravomocné stavební povolení. Stavět jej bude společnost Metrostav Infrastructure za 687,8 milionu korun.

Polská dálnice S3 by se na české hranice mohla dostat už na jaře roku 2024. Po D11 řidiči dojedou na státní hranice s Polskem snad o dva roky později. Dostavba obou úseků dálnic byla tématem setkání zástupců česko-polské spolupráce, které se konalo v Polsku.

Ředitelství silnic a dálnic vybralo společnost, která postaví 8,5 kilometru dlouhý obchvat Nové Paky. Se stavbou by se mělo začít přibližně v dubnu. Už dnes je však trasa budoucí silnice kolem města patrná. V její cestě jsou vykácené stromy, trasu ulice pak znázorňují kolíky v zemi. Pojďte se s Hradeckou Drbnou podívat na budoucí trasu obchvatu Nové Paky.

Obchvat Jaroměře na Náchodsku postaví společnost Metrostav Infrastructure za 687,8 milionu korun. Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) s firmou uzavřelo smlouvu. Stavba má podle něj vydané pravomocné stavební povolení, ale zahájení stavby brání spory o získání pozemků v trase obchvatu ve vlastnictví manželů Kučerových. Předpokládaná cena stavby před soutěží byla 862,6 milionu korun.

Ředitelství silnic a dálnic vybralo společnost, která postaví dlouho očekávaný obchvat Nové Paky na Jičínsku. Výběrové řízení vyhrála společnost Porr, která nabídla cenu 1,31 miliardy korun. Původně se počítalo s cenou kolem 1,6 miliard korun. Se stavbou by se mělo začít v dubnu.

Do roku 2022 vstoupil Hradec Králové bez rozpočtu i peněz na nový fotbalový stadion. Během prvního měsíce roku 2022 se toho však stalo daleko víc. Pandemická situace komplikovala provoz škol i hromadné dopravy, řešila se záchrana sportovní haly Slavia, olympiáda nebo doprava. Hradecká Drbna přináší tradiční přehled nejsledovanějších témat za poslední měsíc.