Zhruba 20 tisíc cestujících projde denně Hlavním nádražím Hradec Králové. Toto místo teď projde zásadní proměnou. Železniční uzel se dočká kompletní modernizace. Hotovo by mělo být v roce 2031.

Na železniční trati z Kopidlna do Dolního Bousova na Jičínsku začnou testy experimentální bateriové vlakotramvaje. V budoucnu by toto lehké vozidlo mohlo jezdit po železnici, ale také po tramvajových drahách. Náklady jsou zhruba 12 milionů korun.

Rekonstrukce hlavního nádraží v Hradci Králové pokračuje. V letošním roce se práce výrazně rozšíří a cestující musí počítat s výlukami nejen v roce 2026, ale v podstatě po celou dobu modernizace. Ta má skončit nejdříve v roce 2031. Správa železnic o tom informovala na svém webu.

Přebíhání kolejí, postávání za žlutou čárou na nástupišti nebo vstup na přejezd při červené. Chování, které se může zdát banální, ale může mít tragické následky. Právě na podobná rizika, která často pramení z nepozornosti nebo neznalosti, letos upozorní ti nejmladší. Ne přednáškou, ale obrázkem nebo příběhem. V celé republice startuje další ročník výtvarné a literární soutěže Markétiny dopravní výchovy. Třinácté téma se zaměřuje na bezpečnost na železnici a dává dětem prostor říct dospělým: Takhle to vidíme my.

Modernizaci hlavního vlakového nádraží v Hradci Králové provede sdružení firem OHLA ŽS, Subterra a Elektrizace železnic. Vyplývá to z podepsaného kontraktu, který Správa železnic zveřejnila v registru smluv. Upozornil na něj server Zdopravy.cz. Projekt vyjde na 9,94 miliardy korun, což je zhruba o 400 milionů korun méně, než byl ve vypsaném tendru nejvyšší možný limit.

V listopadu se na hlavním nádraží v Hradci Králové uskuteční jubilejní 40. výstava železničních modelů a kolejišť. Návštěvníci se mohou těšit na fascinující podívanou – malé vláčky různých modelových velikostí budou projíždět na osmi kolejištích. Tyto modely vyrobili nejen naši modeláři, ale také kolegové z Německa.

Město Hradec Králové uvažuje o přestěhování železničního mostu přes Labe zvaného Železňák a jeho využití jako lávky přes řeku pro pěší a cyklisty. Správa železnic chce most při chystané rekonstrukci železniční tratě nahradit novým přemostěním. Pro možné využití a umístění mostu si radnice nechá udělat studii proveditelnosti.

Správa železnic vybrala firmu SAGASTA jako projektanta modernizace železničního úseku Náchod – Meziměstí – státní hranice. Projekt za téměř 130 milionů korun potrvá zhruba dva roky. Stavba je plánována na roky 2029 až 2032.

Správa železnic vybrala dodavatele pro přípravu projektu modernizace železniční tratě mezi Hradcem Králové a Jaroměří. Zakázku získaly společnosti VECTORAMA a MORAVIA CONSULT Olomouc. Práce provedou za téměř 189 milionů. Vše by mělo trvat přibližně dva roky, samotná stavba je plánována na období mezi lety 2029 a 2032.

Frekventovaný železniční přejezd na Husově ulici, u parku Šibeňák v Jičíně, bude ve dnech 12. – 15. dubna 2025 zcela uzavřen z důvodu rekonstrukce. Uzávěra se týká čtyř dnů, včetně víkendu, a bude mít významný dopad na dopravu, zejména v pracovní dny.