O víkendu se na železniční trati mezi Kopidlnem a Dolním Bousovem odstartoval historický projekt. V České republice, a především na Královéhradecku, začíná pravidelný provoz autonomního vlaku. Tento vlak je první svého druhu v Evropě, který se bude pohybovat na trati s cestujícími. A co víc, je obsluhován českým vozidlem, což podtrhuje technologický pokrok českého železničního průmyslu.

Železniční trať spojující Týniště nad Orlicí, Častolovice a Solnici projde výraznou modernizací, která zlepší kapacitu pro nákladní dopravu i pohodlí cestujících. Zavedení elektrických vlaků přinese ekologičtější dopravu a nový rozvoj pro průmyslovou zónu Solnice/Kvasiny.

Správa železnic plánuje letos zabezpečit dalších 130 přejezdů, s celkovými náklady dosahujícími 1,6 miliardy korun. Díky těmto investicím a kontinuálnímu zvyšování bezpečnosti se podařilo výrazně snížit počet nehod na železničních přejezdech.

Novou lávku přes Cidlinu a obnovu lávky v Denisově ulici projednala rada města Jičín. Obě jsou v havarijním stavu, ta přes Cidlinu funguje v provizorním režimu. Další kroky nastanou do 30. dubna.

Síť Správy železnic se rozroste o elektrifikovaný úsek dlouhý dvacet kilometrů. Týniště nad Orlicí, Častolovice a Solnice spojí moderní trať, která zefektivní nákladní i osobní dopravu. Projekt v hodnotě téměř 2,8 miliardy korun zahrnuje rekonstrukci nástupišť, mostů a zavedení vyšší rychlosti vlaků.

Cestování vlakem mezi Hradcem Králové, Náchodem a polskou hranicí čekají zásadní změny. Správa železnic zahájila přípravy na modernizaci této trati. Po dokončení bude možné jezdit rychlostí až 160 kilometrů za hodinu.

Správa železnic slavnostně oznámila dokončení instalace rádiového systému GSM-R na frekventované trati z Pardubic přes Hradec Králové do Jaroměře. Tento krok je klíčovým předpokladem pro implementaci evropského zabezpečovače ETCS, který již začíná být instalován mezi Pardubicemi a Hradcem Králové.

Od příštího března se cesta vlakem mezi Pardubicemi a Hradcem Králové výrazně zkrátí. Díky novému evropskému zabezpečovacímu systému ETCS, který Správa železnic plánuje spustit, se maximální rychlost vlaků zvýší na 160 km/h.

Od 9. do 17. listopadu 2024 se královéhradecké hlavní nádraží promění v ráj pro milovníky modelové železnice. Na programu je 39. ročník tradiční výstavy s účastí modelářů z České republiky i zahraničí. Návštěvníci se mohou těšit na sedm detailně propracovaných kolejišť, včetně obřího klubového kolejiště HO – Velký Brod nebo inovativního LEGO kolejiště.

Stavba známá jako Holubí dům, která stojí ve Sladkovského ulici v centru Hradce Králové, půjde k zemi. Tato dvoupatrová klasicistní budova, postavená před druhou světovou válkou, dlouhá léta sloužila potřebám Československých drah a celní správy. Po revoluci však přišla její postupná degradace na místo s pochybnou reputací, obývané bezdomovci a lidmi z okraje společnosti.