Terminál hromadné dopravy v Hradci Králové zaplavila celá řada malých panáčků z lepenky, izolepy nebo polystyrenu. Nejde však o tvorbu cestujících, kteří čekají na svůj spoj. Za uměleckým dílem stojí Galerie moderního umění Hradec Králové, místní dopravní podnik a hlavně děti. Ty je vytvořily během podzimních prázdnin.

Dvůr Králové nad Labem vybralo vítězný návrh na podobu nového autobusového nádraží v centru města. Z architektonické soutěže nejlépe vzešel návrh ateliéru M2AU Brno. Původně nechtěla radnice vizualizaci nového nádraží zveřejnit. Nyní už je jeho podoba jasná.

Kvůli nedostatku řidičů musí Dopravní podnik Hradec Králové dočasně přerušit provoz na linkách číslo 4 a 8. Autobusy na trase nebudou jezdit minimálně do konce srpna. S nedostatkem personálu se místní dopravní podnik potýká od začátku roku. V současnosti chybí zhruba desítka tabulkových řidičů.

Dvůr Králové nad Labem chce revitalizovat své dopravní hřiště v Podharti. Současné už nestíhá držet krok s dobou. Do podoby toho nového mluvil Dětský dům mládeže Jednička, zástupci Besipu i členové Old Racing Clubu. Na základě jejich návrhů a připomínek nechalo město zpracovat studii. Ta se zabývá nejen úpravou dopravního hřiště, ale také parku v jeho okolí.

Ačkoliv je vzduchová puška relativně dostupná, musí se její majitel řídit zákonem o zbraních a střelivu. Ten si pravděpodobně nepřečetli dva muži, kteří se rozhodli střílet do dopravních značek v Hradci Králové. Po pár výstřelech na ně obyvatelé zavolali hlídku městské policie.

Ani během června nebylo v Královéhradeckém kraji o témata nouze. Často se například mluvilo o novém dodatku ke smlouvě na fotbalový stadion v Hradci Králové, o nové obchodní zóně v Kuklenách nebo nepovedené reklamě, která vyzývala lidi, aby nakoupili zbraně pro Ukrajinu. Přehled těch nejdůležitějších témat posledního měsíce pro vás Hradecká Drbna zpracovala do tradičního přehledu.

Hradecká Drbna projela zhruba pětatřicetikilometrovou trasu z Hradce Králové do Lázní Bělohrad a narazila na hned několik dopravních značek, které nejsou kvůli porostu vidět. Některých si řidiči všimnou na poslední chvíli, jiné lze zcela přehlédnout. Jejich viditelnost má zajistit Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) a Údržba silnic Královéhradeckého kraje (US KHK). I zarostlou značku je však třeba respektovat, uvádí zákon.

Dopravní podnik Hradec Králové musí omezit některé spoje. Důvodem je nedostatek řidičů. Od zítřka budou všechny autobusy a trolejbusy jezdit pouze podle prázdninového jízdního řádu. Jedinou výjimkou budou školní spoje. Ty zůstanou bez omezení. Hradeckému podniku chybí 14 tabulkových řidičů. Dalších 36 zaměstnanců čerpá nemocenskou.

Od konce loňského září se v Hradci Králové postupně vyměňují semafory na těch nejfrekventovanějších křižovatkách. Jde o instalaci takzvaného inteligentního dopravního systému, který má dopravě v krajské metropoli ulevit. Prozatím však řidičům dělá spíše vrásky na čele. V současné době se přesouvají přípravy do další fáze. Na řidiče budou čekat další dopravní omezení.

V několika posledních dnech se konala celorepubliková dopravně bezpečnostní akce, do které se zapojili i policisté v Královéhradeckém kraji. Během tří dnů zkontrolovali celkem 680 řidičů. 352 z nich nějakým způsobem porušila dopravní předpisy.