Od konce června letošního roku museli řidiči počítat s tím, že se na silnici I/11 u Třebechovic pod Orebem zdrží. Ředitelství silnic a dálnic tam rekonstruovalo křižovatku a stavělo podchod. Nyní už je hotovo a doprava se vrátila do normálu.

Řidiči jsou zase o kousek blíž dalšímu úseku dálnice D11 z Jaroměře do Trutnova. Po třech letech čekání vydal stavební úřad ve Dvoře Králové nad Labem územní rozhodnutí. Se stavbou 20 kilometrů dlouhého úseku by se mohlo začít v roce 2024.

Včera večer muselo několik sanitek, policie i hasiči na křižovatku silnic I/14 a II/298 u Dobrušky. Srazila se tam dvě osobní auta. Při nehodě se zranilo celkem pět lidí, kteří skončili v rukou zdravotníků.

Dlouhé kolony až ke Gočárově okruhu a pomalé popojíždění, které zabere i čtvrt hodiny. Situaci, kterou zná každý, kdo se ve špičce snaží vyjet z centra Hradce Králové přes Kukleny ven z města. Okružní křižovatku Koruna nechalo město postavit v roce 2016 za 120 milionů korun. Jak vnímá vedení města její funkčnost s odstupem času? Zeptali jsme se v naší pravidelné rubrice Politická korida.

U Hradce Králové v Plotištích vyrostla největší silniční křižovatka v Královéhradeckém kraji. V současné době napojuje nový úsek dálnice D11 z Hradce Králové do Smiřic a stávající silnici první třídy číslo 35. Po napojení dálnice D35 na Jičín se z ní stane jedna z největších silničních křižovatek v České republice. Hradecká Drbna si ji o víkendu prohlídla z blízka. A vy se nyní můžete podívat tam, kam se civilisté zatím nedostanou.

Reflexní prvky nebo jiné viditelné označení pravděpodobně mohlo předejít dopravní nehodě, která se stala včera v Trutnově. Na křižovatce u čerpací stanice Robin Oil srazil dvaačtyřicetiletý řidič vozidla VW Transporter třiaosmdesátiletého chodce. Ten skončil s těžkým zraněním v nemocnici.

Vzpažit, upažit, stát nebo jet? Se situací, kdy křižovatku řídí policista, ať už kvůli nehodě, nefunkčním semaforům nebo jen cvičení, se setká minimálně jednou za život každý řidič. Jenže ne každý umí správně reagovat. Policisté se shodují, že nejlépe jsou na tom paradoxně děti a budoucí řidiči z autoškoly.

V Hradci Králové pokračuje příprava Inteligentním dopravního systému, na který nyní radnice získala dotaci. Částka 157,8 milionu korun pokryje víc než polovinu celkových nákladů. Řada křižovatek v centru města už má nové semafory. V těchto dnech se práce přesouvá na další místa.

Hradecká radnice v posledních měsících investovala do zlepšení dopravy mnoho sil. Ještě tento měsíc se začne s přípravou Inteligentního dopravního systému, který má zajistit plynulejší dopravu. V plánu je také opravit a zkapacitnit křižovatku na výpadovce na Vysoké Mýto. Hradec Králové také zrekonstruoval nebezpečnou křižovatku na třídě Karla IV. Po jejím dokončení řadu řidičů překvapila.

Na redakci Hradecké Drbny a naše čtenáře se obrátila Markéta Neyrinck Novotná, která se stala účastnicí dopravní nehody u Fakultní nemocnice Hradec Králové. Při výjezdu od nemocnice do ní na křižovatce zezadu narazil řidič černého SUV. Na místě odmítl cokoli řešit a od místa nehody ujel.