Tunely mění dopravu na východě Čech, hned dva se hloubí u Náchoda

Na obchvatu Náchoda se aktuálně razí dva nové tunely, které patří k nejdůležitějším dopravním stavbám ve východních Čechách. Jejich cílem je vyvést dopravu z centra města a ulevit místním obyvatelům od hluku a kolon. „Tunel Dolní Radechová v Náchodě se razí, světila se tam i soška svaté Barborky na ochranu dělníků, kteří tunel razí,“ potvrdil ve svém podcastu generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic Radek Mátl.

Podle něj se Česko po letech znovu výrazně vrací k výstavbě tunelů. „Dnes se staví důležité tunelové stavby na dálnicích i silnicích I. třídy, a to po dlouhých letech, kdy se tunely moc nestavěly,“ říká Mátl. Celkově dnes ŘSD provozuje 20 tunelů, do budoucna by jich na dálnicích a silnicích první třídy mělo být až 68.

Nové tunely už se navíc staví na vyšší rychlost. „Změnily se zejména předpisy, které rychlost 100 kilometrů v hodině v tunelech dřív zakazovaly. To znamená, že veškeré nové tunely, které se v tuto chvíli staví, tak už stavíme na stokilometrovou rychlost,“ vysvětluje Mátl. Stejným směrem se mají ubírat i rekonstrukce starších tunelů, jakmile jim končí technologická životnost.

Tunely jsou podle šéfa ŘSD sice efektivním, ale velmi nákladným řešením. „Je potřeba si vždy uvědomit, že tunel není levná záležitost, jak investičně, tak provozně. Odhad je až 20 milionů korun ročně na jeden tunel z hlediska energií a specifické údržby,“ upozorňuje šéf silničářů. V případě Náchoda ale podle odborníků jiná možnost prakticky neexistuje. Právě tunely mají ochránit město před tranzitem a posunout dopravu na východě Čech o úroveň výš.