Z Východních Čech se do Hamburku dostaneme vlakem za sedm, do Berlína za pět hodin

Východní Čechy se od ledna 2026 stanou ještě lépe propojené se zbytkem Evropy. Nový jízdní řád přináší přímé vlakové spoje do téměř 70 destinací v Polsku, Slovensku, Maďarsku, Rakousku a Německu, včetně měst jako Klagenfurt, Villach, Hamburk nebo Berlín.

Největší novinkou jsou tři přímé spoje z Pardubic a České Třebové do rakouských měst Klagenfurt a Villach, které cestujícím nabídnou pohodlnou a rychlou cestu přes nejstarší horskou železnici světa Semmering. Vlaky na této trase dosahují rychlosti až 230 km/h a projíždějí také 33 kilometrů dlouhým tunelem, jedním z nejdelších v Evropě.

Kromě toho se dočkáme většího počtu moderních vlaků ComfortJet a Railjet, které spojí východní Čechy s Prahou, Brnem a dalšími evropskými destinacemi. Pendolina na trase do Ostravy, Plzně, Mariánských Lázní a dalších měst zůstávají v provozu. Přímé vlakové spoje budou nově také povinně rezervovatelné na vybraných trasách, včetně linek mezi Prahou a Ostravou.

Od května 2026 budou východní Čechy spojeny i s severní Evropou díky nočnímu vlaku Hungaria do Hamburku a Kielu, který bude operován moderními soupravami ComfortJet. "Cesta do Hamburku bude trvat 7 hodin a do Berlína 5 hodin," chlubí se na svém webu České dráhy. Jasné je, že tahle novinka nám výrazně zlepší dostupnost západní Evropy.