Od začátku května funguje v plném provozu Inteligentní systém řízení dopravy v Hradci Králové. Od jeho fungování si město slibovalo bezpečnější a také plynulejší dopravu. Semafory mají pouštět MHD i některé vozy IZS. Kromě toho funguje i několik nových radarů. Jen za první tři týdny radnice zaznamenala osm tisíc přestupků. Jak jsou s fungováním nového systému spokojené jednotlivé zastupitelské kluby?

Od pondělí 1. května jede nový Inteligentní systém řízení dopravy v Hradci Králové na plno. Měří rychlost, hlídá průjezd na červenou a měl by preferovat průjezd vozů hromadné dopravy. Kromě toho měl za úkol zlepšit dopravu, která by měla být plynulejší. Zaznamenali po týdnu fungování řidiči v Hradci Králové změnu?

Doprava v Hradci Králové by měla být plynulejší a bezpečnější. To je hlavní cíl nového inteligentního dopravního systému, který se ve městě ladí, aby mohl být spuštěn do ostrého provozu.

V Hradci Králové by měla v polovině června začít stavba Inteligentního dopravního systému (IDS) za 229 milionů korun bez DPH. Systém by měl zvýšit plynulost a bezpečnost automobilové dopravy ve stotisícovém městě. S jeho spuštěním město počítá v roce 2023. Součástí systému bude i modul na měření rychlosti aut a hlídání průjezdů křižovatek na červenou. Hlavní částí systému bude osazení 38 křižovatek novými semafory se zabudovaným řízením dopravy. Novinářům to dnes řekli představitelé radnice a dodavatelské firmy Cross Zlín.

Dopravní inteligentní systém – zkráceně DIS. Systém, který by měl zlepšit plynulost dopravy v Hradci Králové. Automaticky by reagoval na hustotu dopravy, projíždějící sanitky nebo hasiče, aktuální zpoždění MHD a dopravní nehody. Sám by podle aktuální situace ovládal například semafory a zvýšil by tak rychlost průjezdu města. Jeho stavba by měla začít v následujících týdnech.