Policie připravuje další ročník dopravní akce Speed marathon. Ta je zaměřená především na rychlost v místech, které nominují samotní řidiči nebo obyvatelé konkrétních obcí. Nebezpečné úseky mohou do akce přihlásit i letos.

Radary v Náchodě už pět měsíců hlídají řidiče, nejvíc pokut padá na silnici I/33 na příjezdu od Jaroměře. Celkem radary zaregistrovaly skoro devatenáct tisíc přestupků.

Policie v Královéhradeckém kraji dostala sedm nových přístrojů na dokumentování dopravních nehod. Všechny fungují na principu zaměřování pomocí GPS. Policistům ušetří práci a zhruba o polovinu urychlí dokumentaci nehod.

Policisté rozjeli dneska další bezpečnostní akci, po celé zemi měří rychlost v rámci Speed marathonu. Seznam stanovišť, kde policisté budou, je na internetu. Měří se Hradecku, Trutnovsku, Náchodsku, Rychnovsku i Jičínsku.

Dvacet tisíc případů překročení rychlostí prokázal dvouměsíční testovací provoz radarů v Hradci Králové, a to v rámci nového inteligentního dopravního systému. Brzy se najede na ostrý provoz.

V Hradci Králové proběhla instalace radarů a kamer. Hlídat budou rychlost i jízdu na červenou. Mezi řidiči velká diskuse o tom, jestli už je to ostrý nebo testovací provoz. Pravda je taková, že pokuty začnou padat až na jaře.

Řidiči v Hradci Králové si všimli nových kamer a radarů, měří rychlost a také jízdu na červenou. Zatím jsou v testovacím režimu, na jaře ale doba hájení pro všechny řidiče skončí.

Nové žihadlo mají ve své flotile policisté v Královéhradeckém kraji. Řidiči můžou na silnicích potkat nové BMW. Pod kapotou má 333 koní, zvládá měřit zezadu i zepředu. Bude jezdit nejen po dálnici, ale i po silnicích nižších tříd.

Byla by velká škoda, kdyby byly odstraněny stromy, které jsou v Krkonošském národním parku i více než sto let. Pamatují mnohé a jsou součástí krajiny. A právě v národním parku i ochranném pásmu procházely tahovou zkouškou takovéto stromy. Do dvou týdnů bude jasné, jestli obstály a jsou bezpečné a zdravé.

Zaměstnanci Správy Krkonošského národního parku každým rokem monitorují sněhové pokrývky. Jejich úkolem není vyhodnocovat rizika lavin, ale rizika spojená s přírodou. Z tohoto pravidelného měření nyní vyplývá, že sněhu je v Krkonoších každým rokem méně.