Téměř každý den policisté Královéhradeckého kraje vyjíždějí a řeší střety se zvěří na místních komunikacích. Dochází k nim hlavně teď na podzim a také na jaře. Většinou se nehody stávají v brzkých ranních nebo pozdních nočních hodinách.

Špunt Hradce Králové, i tak se přezdívá nechvalnému kruhovému objezdu Koruna u Hradce Králové. Jeho architekt Patrik Kotas sliboval zlepšení s otevřením nového úseku dálnice D11 kolem Hradce Králové. Vytoužená plynulost dopravy se však nedostavila. Hradecká Drbna se u jednotlivých zastupitelských klubů dotazovala, zda jde se situací něco dělat. Opoziční kluby odpověděli všechny, za vládnoucí koalici redakce dostala pouze jednu odpověď. A to z e-mailu primátorky města. Ostatní zastupitelé se nevyjádřili.

Na dva tábory rozdělil lidi nový cyklopruh ve Škroupově ulici v centru Hradce Králové. Řidiči přišli kvůli němu o parkovací místa. Radnice tento krok zdůvodňuje snahou o zklidnění dopravy ve městě.

Další dopravní nehodu pod vlivem alkoholu vyšetřují policisté z České Skalice. U obce Řešetová Lhota ji zavinil pětačtyřicetiletý muž, když se svým osobním vozem skončil na střeše vedle silnice. Policisté uvnitř vozu našli flašku vodky, řidič nadýchal 2,77 promile.

Dlouhé kolony táhnoucí se od křižovatky s Gočárovým okruhem až k Veterinární škole. Taková je každodenní realita kolem okružní křižovatky Koruna v Hradci Králové. Osudovou se teď málem stala muži, který tudy vezl svou rodící manželku do porodnice. Na pomoc musela nakonec přijet i policejní hlídka.

Víc dopravních značek, než kdy jindy, je teď v historickém centru v Hradci Králové. Uzavřeno je hned několik ulic v blízkosti Velkého náměstí, upraven je dopravní režim. Řidiči často zmatkují a nevědí, kam mají jet.

Vyjednávání o nové evropské normě na emise z aut známé jako Euro 7 míří do finále. Příští pondělí by měly země Evropské unie schválit nová pravidla, jaké zplodiny budou smět vypouštět do ovzduší auta se spalovacími motory po roce 2025. Už teď je jasné, že neuspěl přísný návrh, jak s ním loni přišla Evropská komise a Česko proti němu zformovalo koalici kritických zemí. Maximální emise z aut by měly zůstat na úrovni stávajících pravidel – tedy Eura 6.

Pokud někdo nadává na hradeckou dopravu, tak statistiky mu seberou vítr z plachet. Hradec Králové se totiž umístil v čele žebříčku bezpečnosti. Oproti jiným městům se tu stává méně dopravních nehod s tragickými následky.

Policie vyšetřuje další případ jízdy pod vlivem alkoholu. Tentokrát jde o dvaapadesátiletého muže, který nadýchal tři promile alkoholu. Před jízdou měl na ex vypít placatici rumu. Hned poté se vydal z náměstí v Sobotce směrem na Čelákovice.

Blíž se vrchol Evropského týdne mobility v Hradci Králové. Akce má za cíl upozornit na vzrůstající automobilovou dopravu ve městě. Třešničkou na dortu bude páteční Den bez aut. Řidiči musí v centru počítat s omezením.