Rychlostní radary v Novém Městě začínají fungovat v ostrém provozu. Řidiči je nepoznají

Všechna měřící stanoviště jsou rozmístěna prakticky po celém městě a jeho okolí. Jedna z měřících skříní je například v Nahořanské ulici. Další jsou pak v Náchodské, Dobrušské, Hlinské a ulici T. G. Masaryka. Na další pak řidiči narazí v okolních obcích Nahořany, Bohuslavice a Provodov-Šonov.

Městská policie používala radar od poloviny listopadu. „Nejdříve jsme všechna stanoviště používali stejně,“ řekl velitel městské policie Miloš Kratěna. Nyní se budou strážníci zaměřovat na úseky, kde řidiči překračují rychlost nejčastěji. Stále však platí, že se jednotlivá stanoviště budou měnit vždy po několika dnech.

Na výběru míst měřících budek se podíleli i místní obyvatelé. Ty jich vybrali rovnou polovinu. Další stanoviště byla vytipována podle nehodovosti, zkušenosti strážníků a dosavadního ručního měření.

Radary strážníci ovládají dálkově

Všechna stanoviště jsou strážníky ovládána dálkově z jejich služebny. Zároveň mají bezpečnostní pojistku, kdy při narušení automaticky odejde hláška policii. „Stanoviště jsou konstruována tak, aby umožnila měřit oba jízdní pruhy zároveň,“ vysvětluje Kratěna.

V těchto dnech se na všech stanovištích střídá jedno měřidlo. Systém však umožňuje měření na více stanovištích zároveň, toho chce městská policie do budoucnosti využít.

O pevných radarech se ve městě mluvilo od roku 2017. Radnice však nechtěla klasické měření. „Snahou bylo, aby bylo měřící stanoviště nápadné. Zkrátka… Aby si jej každý všiml a zanesl do nejrůznějších aplikací, aby se co nejdříve rozkřiklo, že v Novém Městě nad Metují je měřena rychlost,“ dodal velitel městské policie.

Peníze vybrané na pokutách skončí v městské kase. „Cílem není vybrat co nejvíc peněz na pokutách, ale zklidnit dopravu na problémových úsecích,“ řekl pro Český rozhlas starosta města Petr Hable (Volba pro Nové Město).