Královéhradecký kraj ušetří za zimní údržbu silnic desítky milionů

Podle meteorologů byla letošní zima v Česku druhá nejteplejší od začátku počítání průměrů v roce 1961. V údržbě silnic se to odrazilo podprůměrnými náklady. Zatím nejlevnější byla v Královéhradeckém kraji zimní údržba v sezoně 2013/2014 s náklady 71 milionů korun. Naopak rekordně drahá byla zima na přelomu let 2005 a 2006, která vyšla krajskou pokladnu na čtvrt miliardy korun.

"Letošní zima byla rozhodně mírnější než předcházející zimní období. Vyznačovala se i tím, že silničáře ve větší míře trápily namrzající vozovky. Když pršelo a v noci nebo k ránu teploty klesly pod nulu, tak silnice namrzaly," uvedl mluvčí hejtmanství Michal Friček.

Nejvíce peněz silničáře z Údržby silnic Královéhradeckého kraje stála údržba v lednu, na který připadlo 40,4 milionu korun. I loni byly náklady v lednu nejvyšší, když dosáhly 87 milionů korun. První výjezd sezony měli silničáři 12. listopadu 2019, kdy vyjeli ošetřit silnice do Krkonoš a Orlických hor.

Sypače na krajských silnicích druhých a třetích tříd najely do konce první dekády března 283.000 kilometrů a vysypaly na ně 8300 tun soli a téměř 6000 tun drtě. Takzvaných posypových dnů bylo zatím 89. Za celou zimní údržbu sezony 2018/2019 byl nájezd sypačů 489.000 kilometrů se spotřebou 18.000 tun soli a asi 10.000 tun drtě.

O údržbu státních silnic prvních tříd se třetí sezonu po sobě staralo konsorcium krajské Údržby silnic Královéhradeckého kraje a společností Eurovia CS a Sovis CZ. U silnic prvních tříd náklady na zimní údržbu dosud dosáhly 44 milionů korun. V konsorciu má Údržba silnic dvoutřetinový podíl, díky čemuž má v rukou řízení vlastní údržby i hospodaření s posypovými materiály.