Škoda Auto loni zvedla výrobu v Kvasinách o tři procenta na 320 tisíc aut

Škoda Auto loni celkem vyrobila ve svých českých závodech v Mladé Boleslavi a Kvasinách rekordních 910.000 vozidel, meziročně o 2,25 procenta více. Kvasiny se na výrobě Škody v ČR podílely 35 procenty. Celosvětové dodávky aut společnosti loni klesly o 0,9 procenta na 1,24 milionu vozů, důvodem byl zejména pokles na čínském a indickém trhu.

Významnou událostí loňského roku v Kvasinách bylo zářijové zahájení sériové výroby modelu Superb iV s plug-in hybridním pohonem. Investice v závodě pro výrobu hybridu dosáhly 12 milionů eur (přes 300 milionů korun). Dosud závod vyrobil přes 2000 vozů Superb iV, které se montují na jedné lince se superby se spalovacím motorem. Superb iV se stal prvním modelem automobilky s hybridní technologií spalovacíého motoru a elektromotoru.

Loni závod také na lince superbu zavedl takzvané digitální řízení výroby, které se obejde bez papírové dokumentace. "Závod již řadu let průběžně modernizujeme, abychom maximálně využívali kapacity a zvyšovali objem výroby. Kvasiny dnes patří mezi nejmodernější výrobní závody celého odvětví," uvedl vedoucí závodu Miloš Halbich.

Díky rozvoji Kvasin je Rychnovsko regionem s jednou s nejnižších nezaměstnaností v Česku. Na konci ledna nezaměstnanost na Rychnovsku činila 1,5 procenta. Za prací na Rychnovsko přišlo několik tisíc cizinců.

V Kvasinách se automobily vyrábějí přes 80 let. Nová éra závodu začala spuštěním výroby první generace modelu Superb v roce 2001, později následovaly modely Roomster a Yeti. Celkové investice automobilky do závodu od roku 2001 dosáhly několika desítek miliard korun.