Středa 14. 5. 2025 | Svátek má Bonifác
Královéhradecký kraj se s autobusovými dopravci domluvil na tom, že jim bude kompenzovat zvýšené náklady. Rada Královéhradeckého kraje v nejbližších týdnech schválí dodatky, které kompenzace budou řešit. Jednání o mzdách řidičů společnosti BusLine KHK z dopravní skupiny BusLine budou pokračovat. Novinářům to dnes řekl náměstek hejtmana pro dopravu Jan Jarolím (ANO). Jindřich Berounský ze Svazu odborářů služeb a dopravy (SOSaD) to označil za průlom. Na severovýchodně Čech nadále platí stávková pohotovost řidičů. Jde o spor mezi dopravcem a jeho zaměstnanci.
Podle Jarolíma kraj dopravcům nabídl, že jim vykompenzujeme náklady v plné výši za polovinu roku 2024 a za celý rok 2025. "Myslím, že ze strany kraje je to velmi fér," řekl Jarolím. Hejtmanství zdůraznilo, že mzdová politika zůstává plně v kompetenci dopravce. Řidiči chtějí vyšší kompenzace pro dopravce, což má umožnit zvýšení mezd řidičů.
"Královéhradecký kraj ve své odpovědi z 5. května 2025 reagoval na dopis odborářů dopravce BusLine KHK a uvedl, že kraj je připraven vést konstruktivní debatu v celé záležitosti," informoval mluvčí hejtmanství Dan Lechmann. Podle něj kraj v odpovědi upozornil na to, že dopravcům pravidelně podle míry inflace od roku 2021 valorizuje nejen mzdové náklady, ale i další položky.
"Dostali jsme se do situace, kdy dopravce řekl, že nemá prostředky na navýšení mezd, protože má nedostatečnou kompenzaci ze strany Královéhradeckého kraje. Kraj nám slíbil, že bude kompenzovat dobu za čekání, která je stanovena koeficientem, vládním nařízením. Dopravce tvrdil, že musí sanovat i to, co kraj nedodává v rámci řešení čekacích dob řidičů," řekl dnes Berounský.
Odbory se snaží pro řidiče v Královéhradeckém, Libereckém a Pardubickém kraji vyjednat lepší mzdy a podmínky pro jejich práci. "Stávková pohotovost trvá. Vzhledem k postoji dopravce BusLine jsme požádali ministerstvo práce a sociálních věcí o zajištění zprostředkovatele kolektivního vyjednávání," řekl dnes Berounský. Pokud všechny možnosti selžou, vstoupí podle něj řidiči do stávky.
BusLine i bez kolektivní smlouvy mzdy od ledna zvýšil. Základní tarif za činnosti mimo řízení, včetně odbavování cestujících a úklidu, a odměna za čekání se podle vedení firmy zvýšily od loňského července v souladu s vládním nařízením.
Semilský holding BusLine patří se 700 autobusy a téměř tisícovkou zaměstnanců k největším dopravcům v Česku. Prostřednictvím svých dceřiných společností zajišťuje na objednávku krajů veřejnou linkovou dopravu. Vedle Královéhradeckého, Libereckého a Pardubického kraje jezdí autobusy BusLine například ve středních a jižních Čechách.
Chceš nám něco sdělit?Napiš nám
