Oprava výpadovky do Polska v Náchodě pokračuje. Rekonstrukce přešla do další fáze
V dubnu začaly opravy frekventované silnice I/33 ve čtvrti Běloves v Náchodě, což už přineslo první problémy. Kolony, objízdné trasy a semafory se staly běžnou součástí každodenní dopravy. V týdnu od 7. do 13. dubna 2025 se práce přesunou do další fáze, která zahrnuje opravy silnice v ulici Běloveská. Doprava bude v této části řízena kyvadlově.
Opravy se budou soustředit na úsek o délce přibližně 150 metrů, a to od sídla firmy EKO-Šimko po firmu AMETEK elektromotory. Vzhledem k rozsahu rekonstrukce je očekáváno, že doprava bude opět regulována semafory.
Samotná rekonstrukce silnice I/33, která se rozděluje do sedmi etap, se zaměřuje na téměř dva kilometry v Běloveské a Polské ulici – od Penny Marketu až po hraniční přechod. Největší práce začnou již v pondělí, kdy bude odstraněna část silnice u Penny, kde bude doprava opět kyvadlová.
Dopravní omezení se nevyhnou ani autobusům. Některé spoje městské hromadné dopravy vynechají zastávky Běloves-škola, Běloves-stadion, Běloves a Montace, a změny se dotknou i linky do polské Kudowy-Zdrój. Zároveň se bude opravovat dalších 850 metrů silnice od kruhového objezdu u Kauflandu směrem k hranicím. Tam by měly být k dispozici zbývající pruhy pro dopravu.
Náchod, který je jedním z nejzatíženějších měst v Královéhradeckém kraji, se musí potýkat s obrovským dopravním tlakem. Denně tudy projíždí 24 tisíc osobních aut a 6 tisíc kamionů. K úlevě by měl přispět nový obchvat města, jehož výstavba nedávno začala.
Podle ředitele Ředitelství silnic a dálnic, Radka Mátla, jde o důležitou investici pro celý region. „Průtah Náchodem je neúnosně zatížený kamiony, což ztěžuje život místním. Tento obchvat je pro region naprosto klíčový,“ řekl Mátl. Ačkoliv se obchvat čeká s velkým očekáváním, jeho dokončení se plánuje až na březen 2028.
