30 let čekání pro Novou Paku je u konce. V pondělí 4. srpna se otevře vytoužený obchvat desetitisícového města, který vyvede dopravu z centra. Zhruba 8,5 kilometru dlouhá silnice nakonec vyšla na 1,31 miliardy korun bez DPH.

Na hlavní železniční trati z Hradce Králové do Prahy začíná dnes od prvních ranních spojů výluka v úseku mezi Hradcem Králové, Chlumcem nad Cidlinou, Velkým Osekem a Poděbrady. Výluka potrvá do půlnoci 29. května. Všechny vlaky po dobu výluky nahradí autobusy. U některých autobusů nebudou navazovat vlakové přípoje. Důvodem omezení je plánovaná údržba a oprava kolejí, uvedly České dráhy.

Železniční trať spojující Týniště nad Orlicí, Častolovice a Solnici projde výraznou modernizací, která zlepší kapacitu pro nákladní dopravu i pohodlí cestujících. Zavedení elektrických vlaků přinese ekologičtější dopravu a nový rozvoj pro průmyslovou zónu Solnice/Kvasiny.

Železniční síť na sever od Hradce Králové se dočká rozsáhlé modernizace. Centrální komise Ministerstva dopravy udělila výjimku, která umožňuje pokračovat v projektové přípravě dříve, než bude hotova studie proveditelnosti rychlého spojení Praha – Wrocław.