Od roku 2011 do konce roku 2021 zemřelo na českých silnicích při 5 830 dopravních nehodách 6 349 lidí. Každoročně přibudou stovky dalších. Středoškoláci a vysokoškoláci i letos mají možnost zasáhnout do bezpečnosti silničního provozu a snížit čísla této smutné statistiky. Startuje pátý ročník projektu MOJE VIZE NULA: Studenti pro bezpečné silnice.

V pořadí již čtvrtý ročník projektu MOJE VIZE NULA: Studenti pro bezpečné silnice přinesl opět zajímavé myšlenky, nápady a úspěšné práce. Všechny mají společné: přispět ke zlepšení stavu nehodovosti a zkvalitnění dopravy na českých silnicích. Do finále se dostalo šest nejlépe ohodnocených projektů, na kterých pracovali studenti ze středních a vysokých škol téměř po celý školní nebo akademický rok.

Autoškoly začaly s výcvikem budoucích motorkářů. Už šest let platí přísnější pravidla při praktických závěrečných zkouškách, které musí žadatelé o řidičský průkaz na motorku absolvovat. Skládají se ze dvou částí. Nejprve jízdy na cvičišti, pak samostatné jízdy v běžném provozu, kterou vede zkušební komisař buď z vozidla autoškoly, nebo z dalšího motocyklu. Dorozumívají se přes komunikační zařízení.

Počet nehod motocyklistů v Česku dlouhodobě ubývá, stejně tak těžce zraněných. Nad 3 000 se ale celkový počet havárií s účastí motorkářů dostává rok co rok. Motorku navíc v Česku vlastní čím dál více lidí, a i když ročně nenajedou tolik kilometrů jako řidiči aut, stále patří k jedné z nejohroženějších skupin silničního provozu. Statistiky také tvrdí, že těžké nehody už nejsou doménou především mladých řidičů, po střetu nejhůře dopadnou motorkáři ve věku od 35 do 44 let. Nejčastěji se bourá o víkendech.

Projekt MOJE VIZE NULA: Studenti pro bezpečné silnice už počtvrté středoškolákům a vysokoškolákům umožní zapojit se do zlepšení bezpečnosti na českých silnicích. Stačí, aby si rozmysleli, jak přispět ke zkvalitnění dopravy, sestavili tým, registrovali projekt a pustili se do jeho zpracování. Ke konzultacím jednotlivých kroků jim budou k dispozici zkušení odborníci z různých oblastí. Mimo finanční odměny soutěžící získají zkušenosti a šanci absolvovat stáže v projektech a dalších aktivitách v oblasti zvyšování bezpečnosti silničního provozu. Čtvrtý ročník soutěže, který startuje 1. října, letos vyhlašuje Platforma VIZE 0, založená Nadací Kooperativy.

Nepozornost nebo nevěnování se plně řízení automobilu patří dlouhodobě k nejčastějším příčinám dopravních nehod. Podle statistik stojí za každou šestou nehodou. Řidiče nejčastěji rozptyluje manipulace s mobilním telefonem, problémy ovšem způsobují i okolní vjemy. Upozornila na to asociace Záchranný kruh, jež je neziskovým sdružením záchranářských, vzdělávacích a další subjektů, které se zabývají vzděláváním, prevencí a přípravou v oblastech rizik a mimořádných událostí a bezpečnosti.

Zlepšit stav dopravní nehodovosti v České republice a nastartovat zájem mladých lidí o problematiku silniční bezpečnosti je cílem projektu MOJE VIZE NULA: Studenti pro bezpečné silnice. Třetí ročník vyhlásil nejlepší letošní studentské práce v úterý 29. června v prostorech Pojišťovny Kooperativa. Ta nejzdařilejší vzešla z pěti finálových projektů, jejichž autoři je ještě před konečným oceňováním obhajovali před porotou, čímž museli prokázat i schopnost svůj nápad odprezentovat. Nejlépe hodnocenou studentskou prací se stal projekt s názvem Příběhy v autech, který odevzdal šestičlenný tým z Vysoké školy ekonomické v Praze. Porotu zaujal zejména pozitivním přístupem namísto represe, apelem na základní hodnoty jako je ohleduplnost a empatie. Návrh má zároveň velký potenciál pro spontánní šíření u cílové skupiny mladých řidičů a budování komunity.

„Dej si pivo. Pokud začne tvoje žena rodit, můžeš ji odvést pod vlivem.“ V dnešní společnosti velice častý argument, který se však nezakládá na pravdě. Skutečně ale může nastat situace, kdy má řidič právo sednout za volant pod vlivem. Říká se ji krajní nouze. Tu přesně specifikuje zákon a posuzování jednotlivých případů je vždy individuální. Platí však, že ženu do porodnice manžel pod vlivem odvést nesmí.

Téměř 73% cyklistů usmrcených v roce 2020 na českých silnicích nemělo v době nehody přilbu. Vzhledem k neustále stoupající oblíbenosti cyklistiky je to alarmující fakt. Přicházíme proto s výzvou AUTOMATICKY.

Navrhnout zlepšení bezpečnosti v dopravním provozu mladými lidmi si klade za cíl projekt MOJE VIZE NULA aneb Studenti pro bezpečné silnice. Ten právě vstoupil do svého třetího ročníku. Vysokoškoláci a středoškoláci, kteří se do soutěže zapojí, mají kromě finanční odměny možnost získat zkušenosti s psaním projektu pod vedením odborníků, ale hlavně příležitost zapojit se do řešení každodenní smutné reality na českých silnicích: snížit počet dopravních nehod a jejich následků zejména u mladých řidičů. Své projekty mohou zpracovat jak jednotlivci, tak několikačlenné týmy. Přihlásit je však musí do poloviny dubna příštího roku.