Na některých horských silnicích v Královéhradeckém kraji leží vrstva ujetého místy zledovatělého sněhu. Řidiči by měli být zvláště opatrní na silnici na Pomezní Boudy v Krkonoších, ve vyšších partiích Orlických hor a na vedlejších silnicích v oblasti CHKO Broumovsko. Ráno v hradeckém kraji mrzlo, vyplynulo z dnešního hlášení Ředitelství silnic a dálnic.

Stavební úřad Trutnov vydal ve středu územní rozhodnutí na stavbu dálnice D11 v úseku z Trutnova na státní hranici s Polskem. Rozhodnutí ale zatím není pravomocné.

V Královéhradeckém kraji v horských oblastech ráno sněžilo, v nižších polohách pršelo. V Orlických horách, na Broumovsku a v Krkonoších byl na některých vedlejších silnicích místy ujetý nebo rozbředlý sníh, dopravu mohl komplikovat také silný nárazový vítr. Místy se mohla tvořit ledovka. ČTK to zjistila z ranního hlášení Ředitelství silnic a dálnic a meteorologů.

Některé vedlejší silnice v Orlických horách jsou sjízdné jen se zvýšenou opatrností, leží na nich místy vrstva ujetého sněhu krytého posypem. V Královéhradeckém kraji se ojediněle vyskytly mrznoucí mlhy. Většina silnic v regionu byla ale sjízdná bez omezení. ČTK to zjistila z ranního hlášení Ředitelství silnic a dálnic a meteorologů pro Královéhradecký kraj.

Kontrolní měření v Plačicích dalo místním za pravdu, hluk z přilehlého úseku dálnice D11 se zvyšuje. Město na žádost obyvatel a komise místní samosprávy Plačic nechalo provést oponentní posudek hlukového zatížení, k tomu, který zpracovalo Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD). Ačkoliv se prokázalo, že hluková zátěž je vyšší, k instalaci protihlukových opatření zatím nedojde. Město chce v kontrolních měřeních, které zatím vyšla na 95 tisíc korun včetně DPH, nadále pokračovat.

Dálnice D11 z Hradce Králové až na hraniční přechod do Polska v Královci na Trutnovsku by měla být podle ministerstva dopravy hotová nejpozději do konce roku 2028. Celá stavba D11 včetně rozšíření dálničních pruhů ze čtyř na šest mezi Prahou a Poděbrady by měla být hotová v roce 2029. Na dnešním kontrolním dnu na stavbě dálnice D11 u Hradce Králové to uvedli ministr dopravy Vladimír Kremlík a generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) Radek Mátl.

Provoz na velmi frekventovaném silničním nadjezdu nad železniční tratí u nádraží v Hradci Králové dnes silničáři svedli ze tří do dvou pruhů. Dopravu na mostě to dnes odpoledne podle zjištění ČTK nijak zásadně neovlivnilo. Důvodem omezení provozu je velmi špatný stav mostu. Svedení dopravy do dvou pruhů sníží jeho zatížení. Most je součástí hlavní silnice číslo 35 a do Hradce Králové přes něj jezdí tisíce aut od Jičína, Náchoda a Trutnova.

Dnes odpoledne se dělníci vrhli na opravu mostu u terminálu hromadné dopravy. Důležitá dopravní tepna, kde denně projedou tisíce aut bude omezená minimálně čtyři roky.

Velmi frekventovaný silniční nadjezd nad železniční tratí u nádraží v Hradci Králové je ve velmi špatném stavu a měl být ode dneška uzavřený. Vše je ale jinak. Dělníci se na nadjezd vrhnout až v příštím roce. Tak či tak, oprava potrvá minimálně 5 let.

Dálnice D11 z Hradce Králové až na hraniční přechod do Polska v Královci na Trutnovsku by mohla být hotová v roce 2025 až 2026. Stavba posledních dvou úseků D11 z Jaroměře do Trutnova a z Trutnova na hranici by mohla začít v letech 2023 až 2024. Práce na již rozestavěných úsecích mezi Hradcem Králové a Jaroměří jdou podle plánu, jezdit by se po nich mělo začít v roce 2022.