Ve vlacích Českých drah našli během minulého roku přes devatenáct tisíc předmětů, které tam nechali zapomnětliví cestující. Nejde jen o snadno přehlédnutelné maličkosti, ale třeba i o saxofon, kancelářskou židli nebo velký nástěnný obraz. Přes devět tisíc věcí je zpátky u majitelů, další čtyři tisíce odevzdali na obecní úřady.

Archeologické nálezy z výzkumu na trase budoucí dálnice D11 mezi Hradcem Králové a Jaroměří jsou zpracované asi z jedné čtvrtiny. Zpracování a vyhodnocení tisíce artefaktů od pravěku po novověk potrvá vědcům zhruba dva roky, řekl v Archeoparku ve Všestarech na Královéhradecku řekl Radomír Tichý z hradecké univerzity, která se na výzkumu podílela. Součástí víkendového programu v archeoparku byla prezentace nálezů získaných při výzkumu.

V katastru Kosteleckých Horek u Kostelce nad Orlicí na Rychnovsku byl nalezen bronzový poklad sestávající z 23 kusů různých bronzových nástrojů, zbraní a ozdob. Předměty pocházejí z přelomu mladší a pozdní doby bronzové, ve východních Čechách jde o výjimečný nález. Poslední srovnatelný byl v regionu nalezen v roce 1953.

První možnost seznámit se s archeologickými nálezy z rozsáhlého výzkumu v trase dálnice D11 bude mít veřejnost v polovině října v Archeoparku Všestary na Hradecku. Záchranný archeologický výzkum mezi Hradcem Králové a Jaroměří trval od loňského jara a byl dosud největším výzkumem v ČR. Trasu dálnice archeologové opustili v červnu, poslední práce dělali na nalezišti u Trotiny.

Archeologové na západním okraji Hradce Králové objevili sídliště z raného středověku. Nálezy potvrzují význam osídlení území dnešního Hradce v období před založením města na počátku 13. století, řekl archeolog Muzea východních Čech v Hradci Králové Radek Bláha.

Archeologický výzkum v areálu vlakového nádraží v Jaroměři na Náchodsku přinesl nebývalé množství nálezů z doby bronzové a raného středověku. Archeologové lokalitu znali, ale domnívali se, že byla zničena výstavbou nádraží v 19. století.

Terénní část největšího archeologického záchranného průzkumu v historii ČR na Jaroměřsku v souvislosti s pokračováním dálnice D11 byla k poslednímu dubnu ukončena. Vyčištěné pozemky byly předány ŘSD k pokračování dálniční stavby. Archeologové souběžně prováděli průzkum na celkové ploše v délce 25 km a šířce 60 m rozdělené do 15 úseků. Inženýrské práce a stavební zázemí zde zajišťovaly společnosti Sovis a Eurovia s několika dalšími subdodavateli.