Devětapadesátiletý řidič černého SUV značky BMW neměl v pátek dobrý den. Se svým úplně novým autem ještě na převozních značkách boural krátce po jedenácté na křižovatce Bezručovy a Dykovy ulice, když se srazil s autobusem MHD. Přitom se navíc zranil.

Od pondělí 10. června čeká lidi, kteří cestují vrchlabským MHD, celá řada změn. Dojde na posílení spojů ale i změnu zastávek nebo časů.

Přehlídkou desítky historických trolejbusů a autobusů si dnes Hradec Králové připomněl letošní 70. výročí zahájení trolejbusové dopravy ve městě. Trolejbusy a autobusy se lidé také mohli zdarma svézt na zvláštní lince vedoucí od terminálu hromadné dopravy do čtvrti Nový Hradec Králové v jižní části města. Na akci přišlo kolem 5000 lidí, řekl mluvčí Dopravního podniku František Meduna.

Již v úterý 7. května v 10:00 proběhne dlouho očekávané slavnostní otevření nového mostu ve Svinarech. Dokončená stavba přinese i úpravy dvou linek MHD. Od středy 8. května dojde na linkách č. 11 a 17 ke změně jízdního řádu a k návratu na původní okružní uspořádání.

Zákazníci hradeckého dopravního podniku se musí připravit na změny. Od pondělí 6. května totiž vstupují v platnost dílčí úpravy v jízdních řádech MHD.

Provoz trolejbusů v Hradci Králové začal 2. května 1949, do té doby jezdily ve městě jen autobusy, o tramvajích se jen uvažovalo. V současnosti přepraví ročně přes 30 trolejbusů na osmi linkách více než 11 milionů cestujících, což je asi třetina z celkově přepravených osob. Naposledy byla síť trolejbusových linek ve městě rozšířena letos v únoru o linky číslo 4 a 21 do jihovýchodní části města, kde v posledních letech vyrostly desítky bytových a rodinných domů se stovkami bytů.

Trolejbusy v Hradci Králové zajišťují zhruba jednu třetinu městské hromadné dopravy a Dopravní podnik města Hradce Králové je i v době nastupujících elektrobusů pokládá za perspektivní druh dopravy. Od roku 2011 podnik do obměny trolejbusů investoval přes 450 milionů korun. Průměrné stáří všech 40 trolejbusů je jen 5,5 roku, řekl mluvčí podniku František Meduna. Letos si Hradečtí připomínají 70 let od zahájení trolejbusové dopravy ve městě.

V městské hromadné dopravě ve stotisícovém Hradci Králové třetím rokem po sobě přibývá cestujících. V letošním první čtvrtletí využilo služeb Dopravního podniku města Hradce Králové 7,22 milionu lidí, což bylo meziročně o 2,1 procenta více, tedy téměř o 150.000 lidí. Podnik to přičítá rozsáhlé modernizaci vozového parku. Letos vozový park podniku omladí deset autobusů za 55 milionů korun bez DPH. ČTK to dnes řekl mluvčí podniku František Meduna.

Elektrobusy hradeckého dopravního podniku v minulých dnech překonaly magickou hranici milionu najetých kilometrů. První vůz na elektřinu se v hradeckých ulicích objevil v roce 2013 a od té doby se ekologický vozový park podniku stále rozšiřuje. Momentálně patří Hradec Králové dokonce k republikové špičce.

Sedmnáctitisícový Jičín vypíše soutěž na dopravce, který by po dobu nejvýše deseti let měl zajišťovat městskou hromadnou dopravu (MHD). Rozhodli o tom městští zastupitelé, řekl mluvčí radnice Jan Jireš. Město má smlouvu uzavřenou se společností BusLine od roku 2013 do konce roku 2019. Zastupitelé také schválili maximální částku, kterou by město mělo za MHD ročně dávat. "Zastupitelé odsouhlasili strop ve výši 1,75 milionu korun," řekl Jireš.