Ačkoliv je hlavní cyklistická sezóna u konce, mnozí cyklisté si užívají podzimní přírodu a vyrážejí se provětrat i v těchto dnech. Na elektrokolech nebo klasických jízdních kolech se dá na podzim ujet hodně kilometrů, i když počasí už tolik nepřeje. O to víc by měli milovníci cyklistiky v nadcházejících měsících myslet na svou bezpečnost, ať už jezdí rekreačně, do práce či do školy. Základem bezpečí každého cyklisty je být vidět. I během zimního období jsou každoročně evidovány smrtelné nehody lidí na kole. Vloni, od ledna do března a následně během listopadu a prosince, zemřelo 14 cyklistů a dalších 41 jich utrpělo těžká zranění. Za snížené viditelnosti je použití světel pro cyklisty v České republice povinné.

Výhodou mladých za volantem je schopnost rychlé reakce, která ale v kombinaci s nezkušeností vede k rizikovějšímu chování. Tým silniční bezpečnosti připravil studentům aranžovanou dopravní nehodu, která má základ v reálných událostech. Při ní pomáhají zraněným, rozklíčují příčiny události a zjistí, že nehodou to nekončí. Neumírej zbytečně! je název programu, který učí mladé lidi ohleduplnosti a kooperaci v silničním provozu.

V Náchodě pokračuje dopravní omezení v centru kvůli havárce potrubí, uzavřena ulice Palackého v místě křižovatky s ulicí Kamenice a Karlovo náměstí, auta musí po objízdné trase a pěší projít můžou.

Autosedačka umístěná ve voze proti směru jízdy je pro dítě bezpečnější než ta, která je připevněná po směru. Při střetu plní funkci ochranného štítu a na páteř, krk a hlavu dítěte působí výrazně menší zátěž. Rodiče by měli vozit malé pasažéry v protisměrné sedačce minimálně do čtyř let věku. Desítky let osvědčený „švédský model“ čeští rodiče často neznají nebo ignorují. Při čelním nárazu musí dítě sedící v posměrné autosedačce udržet na krku tíhu 56 kg. To nemůže zvládnout, a tak dochází k vážným úrazům.

Záchranářský vrtulník v Hradci Králové včera večer letěl do Nové Paky. Úkolem posádky bylo zachránit osmatřicetiletého řidiče, který se svým vozem Land Rover Discovery narazil do stromu vedle silnice. Náraz byl tak silný, že své auto prakticky zdemoloval. I přes snahu záchranářů muž v nemocnici nakonec zemřel.

Cyklista, který si před nebo během jízdy na kole či koloběžce dá pivo, porušuje zákon. V Česku pro cyklisty platí nulová tolerance alkoholu. Zhruba u každého čtvrtého, který způsobí nehodu, je i přesto alkohol zjištěn. Policisté do konce letošního června takových případů evidují už 356. Dva lidé přišli o život, dalších dvanáct osob utrpělo při nehodě vážná poranění.

Na hradeckém letišti byl včera poplach. Dispečink dostal zprávu, že se blíží letadlo, které musí přistát v nouzovém režimu. Hnedka sem pro jistotu vyrazilo osm jednotek hasičů.

O prázdninách zemřelo v Česku při dopravních nehodách 82 lidí, což je podle policejních statistik nejméně obětí v historii České republiky. Loni si červencové a srpnové nehody vyžádaly 100 obětí, o rok dříve to bylo 98, doposud nejméně. V srpnu při dopravních nehodách v Česku zemřelo zatím 47 lidí, o osm méně než za celý loňský srpen. Za červenec evidují policejní statistiky 35 obětí. Za letošní srpen je číslo předběžné.

Tragická dopravní nehoda se stala na Svatováclavském náměstí v Hradci Králové. Pětasedmdesátiletý řidič se svým vozem Opel čelně narazil do domu. Nehodu nepřežil. Policie nyní hledá svědky, kteří by mohli k incidentu poskytnout další informace.

Policie v Hradci Králové hledá totožnost muže, kterého na železniční trati krajské metropole srazil vlak. K nehodě došlo mezi zastávkami Hradec Králové Slezské Předměstí a Hradec Králové zastávka. Šlo o osobní vlak jedoucí z Týniště nad Orlicí. Pokud by někdo muže na fotografii poznal, má se s informací obrátit na policii.