POLITICKÁ KORIDA: Jak hodnotíte novou Koncepci rodinné politiky?

Odpovědi nejsou redakčně upraveny a jsou řazeny podle data a času doručení do redakce. Neodpověděli: Adam Záruba (Změna pro Hradec), Aleš Dohnal (Piráti).

Pavlína Springerová (HDK)

Novou Koncepci rodinné politiky a aktivního stárnutí na období 2026–2030 hodnotím jako kvalitní a realistický dokument, který navazuje na předchozí koncepci a vychází ze skutečných potřeb Hradce Králové. Oceňuji zejména důraz na dostupné bydlení, podporu seniorů, slaďování pracovního a rodinného života a posilování mezigeneračních vztahů. Pozitivní je také provázání s dalšími městskými strategiemi a fakt, že koncepce není jen deklaratorní, ale pracuje s konkrétními cíli a ukazateli plnění. Zároveň je třeba říct, že úspěch nebude záležet jen na schválení dokumentu, ale hlavně na jeho důsledné realizaci a dostatečném financování v následujících letech. Pokud se podaří udržet kontinuitu a spolupráci napříč odbory i s neziskovým sektorem, může realizace této koncepce výrazně zlepšit kvalitu života rodin i seniorů ve městě.

Martin Soukup (ODS)

 S nadsázkou řečeno - potřebujeme méně koncepcí a více řešení. Oceňuji ale komplexnost celého materiálu a snahu dívat se na kvalitu života ve městě napříč generacemi – od bydlení přes vzdělávání až po zdravotní a sociální služby. Koncepce otevřeně přiznává slabá místa, např. nedostatek dostupného bydlení pro mladé rodiny i seniory, omezené kapacity sociálních služeb. Stejně tak upozornění na přetíženou dopravu nebo nedostatek parkovacích míst ukazuje, že koncepce není odtržená od reality. Na druhou stranu řada cílů je formulována poměrně obecně a bude záležet na konkrétní realizaci, zda se je podaří skutečně naplnit. Například v oblasti bydlení nebo sociálních služeb půjde o finančně velmi náročné kroky a bez jasných priorit a zdrojů může zůstat část opatření pouze na papíře. Pouze pokud se podaří udržet kontinuitu, nepodléhat častým změnám priorit a především jednotlivá opatření skutečně realizovat, může koncepce přispět k tomu, aby Hradec Králové zůstal městem příjemným pro rodiny i seniory.

Irena Němcová (SPD)

Koncepce rodinné politiky a aktivního stárnutí obsahuje body, které zásadně odmítáme. Jedná se především o Oblast VI. Mobilita, Opatření 3: „Omezovat individuální automobilovou dopravu, zejména v centru města,“. Při nejlepší vůli nevidím, jakým způsobem může omezení individuální automobilové dopravy pomáhat rodinám a starším lidem. Rodiny s dětmi a dříve narození jsou naopak přesně ty skupiny, které potřebují automobil ze všech nejvíc. Stejně tak výstavbu nabíjecích stanic pro elektromobily nelze považovat za opatření podporující rodiny a starší občany. Tato opatření do Koncepce rodinné politiky a aktivního stárnutí nepatří. Je to přílepek, který tam hradecká koalice přidala, protože chce ještě před volbami prosadit svoji představu Hradce Králové bez aut.

V koncepci naopak schází zavedení bezplatné přepravy pro osoby starší 70 let v MHD, které je v jiných českých městech samozřejmostí. Součástí našeho programu je zachování automobilové dopravy a bezplatná přeprava pro osoby starší 70 let v MHD.

Lukáš Fiedler (ANO)

Koncepce propojuje oblast bydlení, vzdělávání, zaměstnávání, zdravotní a sociální péče, volnočasové aktivity či mobilitu. Tento dokument plní především formální funkci, jsou zde mj. uvedeny obecné cíle, opatření i ukazatele plnění. Avšak opakovaně absentují konkrétní návrhy realizace opatření, ukazatelé plnění nepřinášejí jiné a nové pohledy a možnosti ke zlepšení. Často je řešen jen tzv. počet (akcí, kurzů, studií), o kvalitě zde není ani zmínka.

V souvislosti s tematikou nemohu též nezmínit, že v našem městě více lidí umírá, než se rodí, dochází k výraznému odlivu obyvatel do okolních obcí. Jak tedy zajistit, aby tento úbytek stagnoval? Dovolím si připomenout, že předchozí vedení města získalo do vlastnictví bývalou Ubytovnu J. Masaryka s nemalými bytovými kapacitami, kdy je škoda, že při současně řešeném prodeji město nedbá na zájmy místních obyvatel, občanů Hradce, kteří by například mohli mít "přednostní" možnost využití plánových ubytovacích kapacit.