Po 31. 8. 2026Pavlína
Doprava

Starosta Turnova se obává kolapsu dopravy po dokončení D35 do Úlibic

ČTK2 minuty čtení29. 5. 2026, 9:00
(c) PCH 2024, charousek.pavel@seznam.cz
(c) PCH 2024, [email protected] · Foto: Facebook Město Turnov

Starosta Turnova na Semilsku Tomáš Hocke se obává toho, že po dokončení D35 u Úlibic na Jičínsku nastane ve městě dopravní kolaps. Nová silnice v Turnově hotová nebude. Krajské zastupitelstvo svým usnesením znovu podpořilo severní trasu Českým rájem.

D35 má být alternativou k přetížené D1, stavbu úseku mezi Hořicemi a Úlibicemi na Jičínsku zahájilo Ředitelství silnic a dálnic ČR na konci dubna. Úsek dlouhý 16,3 kilometru přijde na 4,3 miliardy korun bez DPH, hotový má být v březnu 2029. Nová silnice v Turnově, která je součástí nové trasy I/35 Českým rájem, v té době ale hotová nebude, stavět se má až v letech 2029 až 2030. Příprava navíc nabrala zpoždění, když bývalý ministr životního prostředí Petr Hladík zrušil silnici souhlasné stanovisko EIA. ŘSD se obrátilo na soud.

"Musím říct, že to je jeden z mých nejčernějších snů, protože vlastně nikdo mi dneska není schopen říct ani na základě dopravních modelů, co bude dokončení D35 znamenat. Někteří optimisté říkají, že část těch vozidel začne jezdit (z Úlibic) na Mladou Boleslav po silnici I/16. Pan hejtman (Martin Půta) je pesimista a myslí si, že všichni pojedou po staré I/35 přes Turnov do Libereckého kraje, protože to je poloviční vzdálenost a je to poloviční čas," řekl turnovský starosta Tomáš Hocke.

Pokud by velká část dopravy z Úlibic mířila na Turnov, hrozí podle Hockeho, že doprava ve městě zkolabuje. Už dnes po mostě přes Jizeru projede denně podle posledního sčítání dopravy přes 26.000 automobilů. "Celý komunikační systém města Turnova je navázán na silnici I/35 a ve chvíli, kdy začnou kamiony na Kamenci a skončí v Ohrazenicích, tak to město bude neprůjezdné," řekl. Nebude podle něj možné projet přes křižovatky a postupně se zahltí i vnitřní město. "Začínáme řešit, co s tím budeme dělat," dodal Hocke.

O trase a podobě přeložky silnice I/35, která odvede dopravu mimo zástavbu a zlepší spojení mezi Libereckým a Královéhradeckým krajem, se diskutuje čtvrt století. Plánovaná trasa Ohrazenice - Úlibice je dlouhá 35 kilometrů a součástí je přivaděč směrem na Semily. Od Ohrazenic u Turnova po Žernov má být silnice čtyřproudá, dál na Jičín bude dvouproudá silnice se střídavým třetím pruhem. Podle odhadů přijde stavba na 30 miliard korun bez DPH. V Turnově žádají obyvatelé vedení silnice více než kilometrovým tunelem.

Jak hodnotíte tento článek?

Diskuze

1

Diskuze je moderovaná. Prosíme o slušnou komunikaci.

Komentují jen přihlášení
LJ
Lubomir Jiricka29. 5. 2026, 21:14
Hrůznejši je uvazovany ten stridavy tří pruh...prokazatelne nejnebezpečnějsi typ komunikace. Kdo tohle vymýšlí ???

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Záchytka v Hradci má nového ředitele. Od září ji povede bývalý policista SamešSpolečnost

Záchytka v Hradci má nového ředitele. Od září ji povede bývalý policista Sameš

Ředitelem Protialkoholní záchytné stanice Královéhradeckého kraje v Hradci Králové bude od 1. září Petr Sameš. O jeho jmenování dnes rozhodli krajští radní. Sameš v minulosti působil jako policista, provozní ředitel bezpečnostní agentury, sociální pracovník či středoškolský pedagog. Do výběrového řízení se přihlásilo devět zájemců.

Návrat do škol na kole: přilba chybí téměř polovině zraněných dětíDoprava

Návrat do škol na kole: přilba chybí téměř polovině zraněných dětí

Děti se vrací po prázdninách zpět do školních lavic. Podle analýzy BESIP eviduje Policie ČR od ledna 2023 do června 2026 celkem 1 748 nehod cyklistů mladších 14 let, dvě skončily úmrtím dítěte. Téměř polovina zraněných dětí (45,3 %) neměla přilbu. Tým silniční bezpečnosti proto před návratem do škol připomíná zásady bezpečné cesty na kole.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook