Dnes, 13:05
Na česko-polské hranici u Královce pokračuje výstavba jednoho z největších dálničních projektů v Česku. Nový úsek D11 mezi Trutnovem a Polskem má mít přes 21 kilometrů a už teď se na stavbě rozjíždějí další klíčové fáze včetně betonáže mostních konstrukcí a pokládky asfaltu.
Jedním z výrazných objektů na budoucí D11 je mostní konstrukce dlouhá 209 metrů, která se tyčí až 17 metrů nad terénem. Dokončena už je betonáž pravé části, nyní se pracuje na levé. Celý úsek má být hotový v roce 2028 a podle ŘSD jde o jednu z největších dálničních zakázek v Česku za zhruba 12 miliard korun. "Po dokončení nabídne dva tunely, 28 mostů, tři mimoúrovňové křižovatky, deset protihlukových stěn a dvě odpočívadla v Královci a Bernarticích," uvádí ŘSD:
Už letos na konci listopadu by se ale měla zprovoznit první tříkilometrová část u hranic, která naváže na polskou rychlostní silnici S3. Stavební firmy aktuálně řeší i dokončení mostů, odvodnění a postupné pokládky asfaltových vrstev. Klíčové komplikace s konsolidací násypů se podle ŘSD podařilo vyřešit, což umožnilo pokračování prací bez dalších zásadních omezení.
Na druhé straně ale část veřejnosti kritizuje dopady stavby na krajinu, zejména v oblasti Poříčí. Diskuse se točí kolem zásahů do okolní přírody i rozsahu celé stavby, která mění podobu dosud nezastavěných úseků krkonošského podhůří.
Chceš mít přehled o tom, co se děje kolem tebe?