Práce na modernizaci hradeckého hlavního nádraží a kuklenského podjezdu pokračují podle harmonogramu. Červen by se měl obejít bez nových dopravních omezení souvisejících se stavbou.
Rekonstrukce hlavního nádraží a kuklenského podjezdu v Hradci Králové pokračuje podle plánu. Dobrou zprávou pro řidiče je, že během června nejsou kvůli stavbě připravena žádná nová dopravní omezení a po skončení květnových restrikcí se vrací možnost parkování v ulici Sladkovského.
Stavaři budou i nadále pracovat v okolí nádraží, proto město upozorňuje na zvýšený pohyb těžké techniky v blízkosti staveniště. Opatrnost je podle radnice potřeba hlavně u vjezdů a výjezdů stavebních vozidel, kde se budou pracovní stroje pohybovat i v následujících týdnech.
Během června se dělníci zaměří především na technické a přípravné práce. "Probíhá pokládka provizorní kabelizace sdělovacího a zabezpečovacího zařízení, přeložky inženýrských sítí a výstavba nového kabelovodu. Pokračují také demoliční práce a příprava území pro další etapy rekonstrukce včetně odvozu přebytečné zeminy ze stavby. Současně budou probíhat práce na výstavbě trakčních základů a trakčních podpěr a také demontáž zbytných kolejí včetně trakčního vedení," popsalo město na Facebooku.
Hotové by celé dílo mělo být v roce 2031, kdy se hradecké nádraží promění v moderní, plně bezbariérový dopravní terminál s výtahy, eskalátory a vyšším komfortem pro cestující.
Chceš mít přehled o tom, co se děje kolem tebe?