Silničáři v hradeckém kraji spotřebovali stejně posypu, kilometrů najeli více

Více kilometrů sypače najely při prohrnování silnic bez posypu, kde se kvůli silnému větru tvořily závěje. Nejvíce takových silnic je v Orlických horách a Krkonoších. „K polovině února zbývá pro zimní údržbu silnic zhruba 7150 tun soli, což je méně než polovina. Zásoby soli ale průběžně doplňujeme," sdělil ČTK ředitel krajské společnosti Údržba silnic Královéhradeckého kraje Jiří Brandejs.

Oproti minulé zimě je ta současná charakteristická delším obdobím s mrazivými dny a sněhovou pokrývkou. V Královéhradeckém kraji bylo podle silničářů období listopadu a prosince mírně teplejší než průměr. „Měsíc leden nám naopak připomněl zimy dávno minulé. Sníh byl i v nižších polohách a nízké teploty, které sněhovou pokrývku udržely nezvykle dlouho s porovnáním s minulou zimou," sdělil Brandejs. Výrazné teplotní výkyvy a rychlé změny počasí podle něj v nynější zimní sezoně ustoupily a došlo i na dny, kdy kvůli silnému větru sníh z polí vytvářel jazyky a ztěžoval sjízdnost silnic.

„Na konci ledna se zima vrátila do normálu z posledních let. Rozdíl v denních a nočních teplotách lehce pod bodem mrazu s významnou vlhkostí bude i nadále vyžadovat zásahy sypačů pro likvidaci závad ve sjízdnosti, možné jíní, náledí a namrzání srážek," dodal Brandejs.

Silničáři v kraji zahajují pohotovost pro zimní údržbu 1. listopadu. Povětrnostní situaci a stav vozovek silničáři sledují na všech 15 dispečerských pracovištích. V zimě udržují přes 3675 kilometrů silnic. Délka neudržovaných úseků silnic nižší důležitosti se pro současnou zimní sezonu 2025/2026 zkrátila ze 194,3 na 188,6 kilometru.

Zimní údržbu silnic první třídy, které jsou majetkem státu, zajišťuje v Královéhradeckém kraji krajská společnost ÚS KHK společně s firmami Eurovia CZ a AVE CZ odpadové hospodářství. Údržbu silnic nižších tříd v majetku kraje zajišťuje ÚS KHK sama.