Vlaky mezi Hradcem a Pardubicemi budou svištět bezpečněji a rychleji

Autoři | Foto Skanska

Končí velká modernizace železniční trasy Hradec Králové - Pardubice. Správa železnic už zítra zprovozní kompletně upravenou trať z Rosic nad Labem do Stéblové. Díky druhé koleji budou vlaky jezdit rychleji a bezpečněji.

Vlaky na trase Hradec Pardubice by měly jezdit rychleji a hlavně bezpečněji. Soupravy se už nebudou křižovat ve stanicích. Soupravy budou moci jezdit rychlostí až sto kilometrů za hodinu, mezi Rosicemi a Stéblovou postupně až stošedesátikilometrovou rychlostí, a to díky doplnění zabezpečovacího zařízení systému ETCS. 

K tomu ale dojde nejdříve za rok, kdy bude na trase nový dvoukolejný most přes Labe. Teď se mezi pardubickým hlavním a rosickým nádražím jezdí po provizorním mostě. Cesta osobním vlakem bude trvat zhruba 23 minut.

Navíc budou už budou průchozí podchody v Rosicích a Semtíně. "Funkční budou zastávky a celá stanice Rosice,“ řekl Radomil Novák ze Správy železnic.

Hodnocení článku je 92 %. Ohodnoť článek i Ty!

Chceš mít přehled o tom, co se děje kolem tebe?

Štítky vlaky, dvoukolejka, Pardubice, Hradec Králové, modernizace, Rosice, Správa železniční dopravní cesty, Stéblová, Labe

Komentáře

Přihlášení uživatele

Přihlásit se pomocí GoogleZaložením účtu souhlasím s obchodními podmínkami, etickým
kodexem
a rozumím zpracování osobních údajů dle poučení.

Zapomenuté heslo

Na zadanou e-mailovou adresu bude zaslán e-mail s odkazem na změnu hesla.

Pošli tip na kulturní akci

Publikace zaslané kulturní či sportovní akce není garantována a vždy o publikaci rozhoduje redakce.
Zasláním tipu do redakce zároveň deklaruji, že mám svolení s užitím fotografie.

* Soubor není povinné přikládat.
Napište první písmeno abecedy.

Odesláním formuláře souhlasím s obchodními podmínkami, etickým kodexem a rozumím zpracování osobních údajů dle poučení.

O jaký newsletter máte zájem?

Vyber jednu, nebo více možností a my se postaráme o to, aby do emailu přišly jen zprávy, které tě zajímají.

Napište první písmeno abecedy.