Pá 21. 8. 2026
Zprávy

Vlaky mezi Hradcem a Pardubicemi budou svištět bezpečněji a rychleji

Hanka Poskočilová1 minuta čtení14. 11. 2022, 15:45
drahy
drahy · Foto: Skanska

Končí velká modernizace železniční trasy Hradec Králové - Pardubice. Správa železnic už zítra zprovozní kompletně upravenou trať z Rosic nad Labem do Stéblové. Díky druhé koleji budou vlaky jezdit rychleji a bezpečněji.

Vlaky na trase Hradec Pardubice by měly jezdit rychleji a hlavně bezpečněji. Soupravy se už nebudou křižovat ve stanicích. Soupravy budou moci jezdit rychlostí až sto kilometrů za hodinu, mezi Rosicemi a Stéblovou postupně až stošedesátikilometrovou rychlostí, a to díky doplnění zabezpečovacího zařízení systému ETCS. 

K tomu ale dojde nejdříve za rok, kdy bude na trase nový dvoukolejný most přes Labe. Teď se mezi pardubickým hlavním a rosickým nádražím jezdí po provizorním mostě. Cesta osobním vlakem bude trvat zhruba 23 minut.

Navíc budou už budou průchozí podchody v Rosicích a Semtíně. "Funkční budou zastávky a celá stanice Rosice,“ řekl Radomil Novák ze Správy železnic.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Výhrůžky zastřelením i stříhání vlasů. Jak vypadal srpen 1968 v Hradci?Společnost

Výhrůžky zastřelením i stříhání vlasů. Jak vypadal srpen 1968 v Hradci?

„Vojska Sovětského svazu, Polské lidové republiky, Německé demokratické republiky, Maďarské lidové republiky a Bulharské lidové republiky překročila státní hranice Československé socialistické republiky...“. Těmito slovy oznamoval hlasatel Čs. rozhlasu Vladimír Fišer ve dvě hodiny v noci 21. srpna 1968 příchod okupačních vojsk. Stovky vojáků byly v tu dobu již u Hradce Králové.

Co dnes Češi chtějí od plotu? Zkušenosti z tisíců realizací mluví jasněSpolečnost

Co dnes Češi chtějí od plotu? Zkušenosti z tisíců realizací mluví jasně

Plot už dávno není jen hranicí pozemku. Majitelé domů od něj dnes čekají soukromí, skvělý vzhled, bezpečí pro děti i domácí mazlíčky, a hlavně co nejmenší starosti do budoucna. Zkušenosti společnosti Ploty Dobrý z tisíců realizací po celé republice ukazují, jak se požadavky českých zákazníků na oplocení za poslední roky proměnily.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook