Obchvat Jaroměře bude stavět Metrostav. Stavbu stále blokuje spor o výkup pozemků

Obchvat Jaroměře o délce 6,55 kilometru je přeložkou silnice I/33 a z města odvede tranzitní dopravu ve směru z Hradce Králové na Náchod a Polsko. Navazovat bude na konec dálnice D11 u Hořenic severně od Jaroměře a u Velkého Třebešova se napojí na obchvat České Skalice.

ŘSD vybralo nejvýhodnější nabídku na realizaci stavby “I/33 Jaroměř, obchvat”,kterou podala spol. Metrostav Infrastructure a.s. za nabídkovou cenu 687,825 mil.Kč. Zahájení stavby obchvatu o délce 6,5 km stále blokuje spor o výkup posledních pozemků (cca 5600 m2) jednoho vlastníka

— Radek Mátl (@MatlRadek) December 15, 2021

Spory se státem o pozemky vede František Kučera, který je místopředsedou Vrchního soudu v Praze. Například letošní rozhodnutí hradeckého krajského úřadu o vyvlastnění části pozemků manželé Kučerovi úspěšně napadli u hradeckého krajského soudu. Následnou kasační stížnost proti verdiktu krajského soudu podanou hradeckým hejtmanstvím a ŘSD v listopadu zamítl Nejvyšší správní soud. Žádost ŘSD o vyvlastnění pozemků nyní znovu posuzuje krajský úřad.

Kučera se letos na jaře podle serveru zdopravy.cz představil jaroměřským zastupitelům, kde uvedl, že je loajálním občanem země a nic neblokuje. "Prodává-li někdo pozemek státu pro stavbu silnice, měl by za něj dostat cenu odpovídající stavebnímu pozemku," řekl podle serveru Kučera. Kučera v souvislosti s pozemky kolem Jaroměře vede se státem do deseti různých sporů.

Kromě Jaroměře obchvat odvede tranzitní dopravu i z obcí Čáslavky, Dolany a Svinišťany. Po silnici přes obce nyní denně projede přes 15 tisíc vozidel, z nichž významnou část tvoří kamiony.

Bez obchvatu Jaroměře budou řidiči jedoucí z Hradce Králové na Náchod a Polsko muset sjet z dálnice D11 do Jaroměře a jet jako dosud přes centrum města. Nový úsek dálnice D11 z Hradce Králové do Jaroměře otevře ŘSD v pátek 17. prosince.