Čtvrtek 11. 6. 2026 | Svátek má Bruno
Pondělí, 27. dubna 2026, 06:05
Pondělní ranní špička v Hradci Králové má po dlouhé době jinou podobu. V sobotu se totiž otevřela křižovatka Mileta, která je nyní průjezdná všemi směry. Místem už jezdí i autobusy MHD, první spoj projel křižovatkou dnes ve čtyři ráno.
Otevření křižovatky pro veškerou dopravu, včetně té nákladní, přišlo o tři a půl měsíce dříve oproti původnímu harmonogramu.
„Často se o veřejných stavbách mluví tak, že všechno bude trvat déle a bude to dražší, ale tady je ten příběh zcela opačný. Podařilo se udržet rozpočet a výrazně zkrátit termín. Zhruba 50 procent nákladů a práce se odehrávalo v podzemí, protože se desítky let do infrastruktury pod povrchem neinvestovalo a byla ve špatném stavu. Přesto se to podařilo,“ řekl k otevření Milety náměstek primátorky Lukáš Řádek s tím, že se jedná se o jednu z nejnáročnějších dopravních staveb v rámci intravilánu v České republice.
Dalším důležitým milníkem bude 1. červen, kdy by mělo dojít k plnému propojení severní a jižní části pro pěší a cyklisty. To výrazně usnadní přístup k fakultní nemocnici.
Plynulejší provoz a větší bezpečnost mají nově zajistit především čtyři podchody pro chodce a cyklisty, které vedou pod jednotlivými rameny křižovatky.
Místem denně projíždějí desetitisíce aut a ještě před přestavbou se v okolí, kde sídlí fakultní nemocnice, univerzitní kampus i záchranná služba, pravidelně tvořily kolony.
Podle Ředitelství silnic a dálnic šlo o mimořádně náročnou stavbu. „Velkou výzvou byly především přeložky inženýrských sítí a budování podchodů ve složitých geologických podmínkách,“ uvedl ředitel hradecké správy ŘSD Marek Novotný. Připomněl také, že o řešení křižovatky Mileta se mluví už od 80. let minulého století.
Křižovatka sice funguje v plném provozu, formálně ale zůstává staveništěm. Dělníci budou dál dokončovat takzvanou malou Miletu, napojení na Benešovu třídu i zbývající podchody.
Kompletně hotovo by mělo být na jaře příštího roku, kdy přijdou na řadu i terénní úpravy a výsadba zeleně.
Chceš mít přehled o tom, co se děje kolem tebe?
Máte pravdu. Pro pěší je to katastrofa která ale papaláše jezdící v autech vůbec nezajímá.
Provizorní přechod se semaforem kousek od zastávky na Heyrovského zrušili, pro pěšáky báječné řešení. Takže jestli chcete přejít, tak se musíte vrátit až zpátky na Brněnský okruh, abyste přešli vůbec někde na druhou stranu. Nebo přelézt svodidla a přebehnout mezi auty. Neb zjistit na místě, že NIKDE NEMŮŽU PŘEJÍT, podchod zákaz, přechod zrušen, tak co jiného většina lidí udělá?? Bude přebíhat mezi auty! Dobré řešení, opravdu. Kor u toho množství studentů, kteří míří do škol. Podchody stále uzavřené, tedy kdo jede z nádraží a chce přejít naproti do školy, si hodně zajde, tedy musí vystoupit u Fakultky a zajít si, či vystoupí u Garni a taky si slušně zajde. Stejně tak lidi z Durychovky a okolí to musí brát na okruh, tam přejít, pokud chtějí jít pěšky směr knihovna či Univerzita HK, no pro pěší ideální stav. A ráno v 11 fronta od Milety až k okruhu...
