Tragická nehoda u Bia Central otevřela otázku: má chodec na přechodu absolutní přednost?

V úterý došlo v Hradci Králové u Bia Central k tragické nehodě, při které měl podle policejních informací autobus srazit chodkyni na přechodu. Na sociálních sítích se vzápětí objevily necitlivé spekulace o „skákajících bábách pod autobus“, přestože u samotné nehody nikdo z diskutujících nebyl a okolnosti vyšetřuje policie.

Reakce části veřejnosti zároveň ukázaly, že v otázce přednosti chodců na přechodu panuje dlouhodobý zmatek. Mnoho lidí sice ví, že „chodec má na přechodu přednost“, ale už méně je jasné kdy přesně, v jaké situaci a zda je tato přednost absolutní.

Co přesně říká zákon: povinnosti řidiče

„Řidič nesmí ohrozit nebo omezit chodce, který přechází pozemní komunikaci po přechodu pro chodce nebo který zjevně hodlá přecházet pozemní komunikaci po přechodu pro chodce, v případě potřeby je řidič povinen i zastavit vozidlo před přechodem pro chodce,“ říká policejní mluvčí Andrea Muzikantová s tím, že výjimku z tohoto pravidla mají pouze tramvaje.

Ohleduplnost vůči chodcům ale nekončí jen u přechodu. Řidič nesmí chodce ohrozit ani ve chvíli, kdy na přechodu odbočuje, vjíždí na jinou komunikaci, otáčí se nebo couvá. V každé z těchto situací musí myslet na to, že chodec má mít možnost projít bezpečně a bez stresu.

Cílem těchto pravidel je umožnit chodcům nerušené přejití vozovky. Pokud chodec na přechod vstoupí nebo je zřejmé, že se k tomu chystá, musí mu řidič vytvořit bezpečný prostor – snížit rychlost, případně úplně zastavit. Na přechodu a bezprostředně před ním je navíc zakázáno předjíždět, aby se předešlo nečekaným a nebezpečným situacím.

Pozor, přednost chodce není absolutní

„Přednost není absolutní! Chodec nesmí vstupovat na přechod bezprostředně před přijíždějící vozidlo. Musí brát v úvahu vzdálenost a rychlost přijíždějících vozidel. Doporučujeme navázat s řidičem oční kontakt, aby se chodec ujistil, že o něm řidič ví,“ doporučuje Andrea Muzikantová a zároveň upozorňuje, že chodec má přecházet vpravo a zbytečně se na přechodu nezdržovat.

U nevidomých chodců je navíc důležité vědět, že svůj úmysl přejít dávají najevo mávnutím bílé hole ve směru chůze.

Chodec by také nikdy neměl vstupovat na přechod nebo do vozovky ve chvíli, kdy se blíží vozidlo s právem přednosti jízdy – typicky sanitka, hasiči nebo policie se zapnutými majáky. Pokud už se v takové situaci na silnici nachází, musí jim co nejrychleji uvolnit cestu. Stejně důležité je pamatovat na to, že chodec nesmí vstoupit do vozovky těsně před přijíždějící auto a že přednost musí dát i tramvaji, a to vždy – i na přechodu.

Pravidla ale platí i mimo vyznačené přechody. Silnici je možné přecházet pouze kolmo a teprve ve chvíli, kdy je jasné, že tím chodec neohrozí sebe ani ostatní. Přechod má být plynulý a bezpečný – ne takový, který donutí řidiče prudce brzdit nebo nečekaně měnit směr jízdy.

A pokud je v okruhu do 50 metrů přechod, řízená křižovatka, nadchod nebo podchod, měl by chodec využít právě tato místa.