Vyhledávání

Před 150 lety, 25. července 1875, poprvé projel vlak z Chocně přes Náchod a Meziměstí do Broumova. Trať měla spojit Vídeň s Pruskem a byla připravena jako dvoukolejná. Postupem času však její význam klesal, hlavně po ukončení přeshraniční dopravy po...

V Hradci Králové začala rozsáhlá rekonstrukce hlavního nádraží. Hlavním cílem je modernizace a přizpůsobení stanice na zdvoukolejnění tratí od Chlumce nad Cidlinou, Týniště nad Orlicí, Pardubic a Jaroměře. Jednokolejná trať zůstane jen na Hořice.

Rozpočet Hradce Králové na rok 2025 počítá s investicemi za téměř 800 milionů korun, které zahrnují modernizaci křižovatky Mileta, rekonstrukci ZUŠ Střezina a přípravy na zdvoukolejnění železnice. Přestože je rozpočet schodkový, město pokryje...

Stavba známá jako Holubí dům, která stojí ve Sladkovského ulici v centru Hradce Králové, půjde k zemi. Tato dvoupatrová klasicistní budova, postavená před druhou světovou válkou, dlouhá léta sloužila potřebám Československých drah a celní správy. Po...

Na hlavním nádraží v Hradci Králové je až do konce září k vidění výstava, která představuje budoucnost železniční dopravy v regionu. Organizovaná Správou železnic, nabízí návštěvníkům pohled na klíčové projekty, které zásadně změní železniční...