Vepředu světlomet s bílým světlem, vzadu červené světlo, ideálně „blikačka“ – tak by mělo vypadat správné osvětlení cyklisty. Policisté v Hradci Králové se v těchto dnech zaměřili právě na to, zda jsou jízdní kola v silničním provozu dostatečně viditelná.

Podzim se hlásí o slovo. A s ním přicházejí mlhy. Jízda za mlhy je nebezpečná, výrazně při ní klesá viditelnost. Navíc musíme v těchto dnech počítat i s námrazou.

Na hřebenech Krkonoš je dnes silný vítr a navíc i špatná viditelnost. Tamní horská služba proto nedoporučuje hřebenové túry. Ráno vítr dosahoval na Sněžce až 90 km/h. Kvůli tomu nejezdí ani lanovka na Sněžku v celé své délce.

Reflexní prvky mohou zachránit život. Nejen děti na tuto problematiku upozorňuje nový spot projektu Markétina dopravní viditelnost. Reflexními prvky by se měli zviditelnit nejen chodci a cyklisté. Nezapomínejme také na své čtyřnohé přátele.

Jízda za mlhy je nebezpečná. Výrazně klesá viditelnost. Mlha navíc zkresluje vnímání rychlosti, jakou se vozidlo pohybuje. Řidiči totiž mohou jen stěží porovnávat rychlost jedoucího vozidla s okolními předměty, které vidí nezřetelně a navíc jen v nejasných obrysech. Podvědomě proto vyhodnocují svou rychlost jako nižší, než tomu ve skutečnosti je.