S novým rokem přichází změny pro majitele a piloty dronů. Nejvíce se dotknou těch, kteří mají starší stroje. Nově musí mít od ledna štítek s označením třídy, větší drony pak i takzvaný systém dálkové indentifikace. Ne všichni dronaři vždy dodržují stanovená pravidla. V loňském roce zaznamenal Úřad pro civilní letectví bezmála dvě stovky přestupků. Padají i tučné pokuty.

Začátkem minulého týdne informovala Hradecká Drbna o nepovoleném startu letadla z letiště v Hradci Králové. Pilot soukromého letadla odletěl i přesto, že byla kvůli špatnému počasí uzavřená dráha. Případem se zabývá Úřad pro civilní letectví i Úřad pro zjišťování příčin leteckých nehod. Podle kolegů porušil pilot vše, co mohl.

Na redakci Hradecké Drbny se obrátil jeden z bývalých zaměstnanců Leteckých služeb Hradec Králové. Ve své výpovědi popsal nevyhovující a stresové pracovní podmínky, nedodržování covidových opatření i sporný start letadla z uzavřené dráhy. Některými ze skutečností se zabývala i inspekce práce. Dodržování hygienických podmínek v těchto dnech prověřuje Krajská hygienická stanice Královéhradeckého kraje. Vedení společnosti odmítá, že by pochybilo.

Nejen v ČR, ale i v celé Evropské unii začínají platit od 31. 12. 2020 nová pravidla pro provozování dronů. A platit budou nejen pro nově prodané, i dříve nakoupené stroje. Pravidla se vztahují také na letecké modely a zahrnují všechny letadla bez pilota.

Drony se těší stále větší oblibě. Aby taky ne. Pohled z ptačí perspektivy se díky své jedinečnosti jen tak neokouká, jenže i lítání s drony má svá pravidla, která by měl každý dodržovat. Někdo si pak dokonce musí udělat takzvané "papíry na drony".