Cestování po městě bude o něco pohodlnější. A hlavně levnější. Dvůr Králové nad Labem se zapojuje do projektu sdílených jízdních kol. Služba začne fungovat od května. Smlouva počítá s pěti desítkami bicyklů na 15 stanovištích po celém městě. Radnice o tom informovala ve své tiskové zprávě.

Hradečtí policisté objasnili sérii krádeží kol, ke kterým docházelo na různých místech od začátku roku. Za vším stojí trojice pachatelů, dva muži a jedna žena. Každý z nich je trestán opakovaně za nejrůznější delikty. Pro policisty tak nebyli neznámou. Nejmladší ze zlodějů je stíhán vazebně, zbylí dva na svobodě.

Hradečtí policisté objasnili sérii krádeží kol, ke kterým docházelo na různých místech od začátku roku. Za vším stojí trojice pachatelů, dva muži a jedna žena. Každý z nich je trestán opakovaně za nejrůznější přečin. Pro policisty tak nebyli neznámou. Nejmladší ze zlodějů je stíhán vazebně, zbylí dva na svobodě.

Projekt sdílených kol v Hradci Králové má velký úspěch a s příchodem jara město plánuje vypsat výběrové řízení na jeho provozovatele. Prvních patnáct minut jízdy by Hradečáci měli mít zdarma. Pokud se záměr osvědčí, dostanou uživatelé sdílených kol v příštím roce i větší výhody v rámci nového odbavovacího systému v MHD. Projekt je součástí strategie města v oblasti mobility.

Policistům dobře známý recidivista z Jičínska má ve výčtu svých deliktů další dva. V Nové Pace odcizil kolo a o dva dny později se vloupal do zemědělského objektu v sousední Staré pace, kde se měl snažit odcizit hotovost a alkohol. Dle svých slov se tam chtěl jen podívat. Za oba přečiny dostal pokutu ve výši pět tisíc korun.

Městská policie Dvůr Králové nad Labem už dva roky provádí forenzní značení jízdních kol a kompenzačních pomůcek, například elektrických vozíků. Projekt má za úkol odradit případné zloděje. Označením totiž předmět získá jedinečnou syntetickou DNA, která bez poškození nejde odstranit.

Před časem radnice v Hradci Králové začala monitorovat takzvané cyklovraky. V řadě případů jde o torza kol, které nikomu nepatří. V těchto dnech začínají pracovníci technických služeb odstraňovat ty v nejhorším stavu. Během včerejška jich hned několik zmizelo například od budovy vlakového nádraží nebo od terminálu.

Už v roce 2013 se mohlo stát krajské město vzorem pro celou střední Evropu. Tenkrát zde vyrostla úplně první cyklověž v České republice. Ani ne o 10 let později přišel Hradec Králové o obě. Dnes se začala rozebírat ta u obchodního centra Futurum. Podle investora vše ztroskotalo na vyjednávání s vedením města.

Dneškem začíná pro motoristy znovu platit povinnost mít na autech zimní pneumatiky, jestliže je na silnici souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza nebo když se dá takový povrch předpokládat. Povinnost platí do 31. března. Bez ohledu na stav vozovky je zimní obutí u auta povinné, když je na silnici značka Zimní výbava.

Jízdní kola bez řídítek, duše nebo řetězů. Například před budovou hlavního vlakového nádraží v Hradci Králové je podobných bicyklů několik desítek. Radnice je označila za cyklovraky, rozdělila do několika skupin a pustí se do jejich odstranění.