Po 14. 9. 2026Radka
Zprávy

Obchvat Jičína otevřen. Centrum města se zbaví tisíce řidičů

ČTK2 minuty čtení25. 5. 2021, 18:40
Obchvat Jičína otevřen. Centrum města se zbaví tisíce řidičů
Obchvat Jičína otevřen. Centrum města se zbaví tisíce řidičů · Foto: Královéhradecký kraj

Silničáři dnes otevřeli severovýchodní obchvat Jičína. Sedmnáctitisícové město se díky stavbě zbaví tisíců automobilů tranzitní dopravy vedoucí směrem na Semily a naopak. Stavba o délce 3,5 kilometru začala v roce 2018 a přišla na více než 210 milionů korun včetně DPH. Investorem byl Královéhradecký kraj, který na stavbu získal dotaci z evropského programu IROP. Město Jičín významně pomohlo s výkupy pozemků pro obchvat. O postavení obchvatu město usilovalo téměř 20 let.

"Obchvat přinese městu obrovskou úlevu od dopravy. Odvede tranzitní dopravu čítající 3000 aut denně, z toho asi 200 těžkých kamionů. Nově pojedou v polích za městem," řekl místostarosta Jičína Petr Hamáček (KDU-ČSL). Dokončením severovýchodního obchvatu vedou již všechny důležité tranzitní silnice mimo město.

Stavba je přeložkou silnice druhé třídy II/286 v úseku Robousy - Valdice. Dosud frekventovaná silnice vedla v Jičíně středem města. Kamiony a auta míjely například nemocnici, gymnázium, sportovní areál a známou lipovou alej. Po nové silnici se auta vyhnou i obci Valdice s 1400 obyvateli. Obchvat je podle hejtmana Martina Červíčka (ODS) pro Jičín důležitý i kvůli napojení města na budoucí dálnici D35.

Silnice začíná u jičínské čtvrti Robousy a končí na severní straně Valdic. Součástí stavby jsou i protihlukové stěny a dva podchody, jeden u Robous a druhý přibližně v polovině nové komunikace. Stavbaři v polích za Jičínem kvůli stavbě přemístili přes 90.000 metrů krychlových zeminy. "Po spuštění provozu proběhne ještě hluková studie, která ověří dodržování norem v blízkosti obce Robousy," uvedl Jiří Albrecht ze společnosti M – Silnice, která obchvat postavila.

Celkové náklady stavby včetně výkupů pozemků a projektové dokumentaci přišly asi na 240 milionů korun. Šlo tak o jednou z nejvýznamnějších investic do krajské silniční sítě v posledních letech.

Jičín je významným regionálním dopravním uzlem. Kříží se tam hlavní silniční tahy od Mladé Boleslavi do Krkonoš a od Liberce do Hradce Králové. Doprava na těchto tazích už Jičín míjí po dříve vybudovaných obchvatech.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Hradecké hřbitovy mají co vyprávět. Historici vás provedou jejich příběhyZprávy

Hradecké hřbitovy mají co vyprávět. Historici vás provedou jejich příběhy

Historie Hradce neleží jen v muzeích a kronikách. Během Dnů evropského dědictví se bude vyprávět přímo na hřbitovech, u starých pohřebišť i na bojišti na Chlumu.

E.ON jako první v Česku zvedá laťku dobíjení na rekordních 600 kilowattůSpolečnost

E.ON jako první v Česku zvedá laťku dobíjení na rekordních 600 kilowattů

V Dolním Dvořišti, jen pár desítek metrů od hranice s Rakouskem, spustil E.ON Drive Infrastructure veřejnou dobíjecí stanici s rekordním výkonem až 600 kilowattů. Slouží osobním autům, autobusům i elektrickým kamionům na trase do jižní Evropy.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook