St 2. 9. 2026Adéla
Zprávy

Dvě třetiny řidičů se nechá vyprovokovat k agresivní jízdě. Za volantem neumíme odpouštět, ukazuje průzkum

Petr Roubíček2 minuty čtení13. 5. 2021, 10:05
ilustrační foto
ilustrační foto · Foto: pixabay.com

Polovina řidičů v Královéhradeckém kraji už někdy někomu udělala myšku. Agresivitě za volantem v našem regionu se v posledních týdnech věnovala agentura STEM/MARK, která zpracovala podklady ke kampani Agresivita zabíjí. Z výsledku je patrné, že 58 procent řidičů v regionu se někdy nechalo vyprovokovat k agresivní jízdě. Stále jde o celorepublikový průměr, který se pohybuje na hranici 70 procent.

Na druhou stranu… Za agresivního řidiče se v Královéhradeckém kraji považuje téměř devět procent lidí, což je naopak více než v ostatních krajských městech. Podobně jsou na tom jen na Liberecku a v Jihomoravském kraji. Podle výzkumu zhruba čtvrtina řidičů pravidelně jezdí vyšší než maximální povolenou rychlostí. 

Podle policie je stále víc dopravních nehod způsobeno nesprávným nebo riskantním předjížděním. Stoupá i počet tragických dopravních nehod. „Budete-li se ale držet základních pravidel předjíždění jako neriskovat před horizontem či zatáčkou, kontrolovat situaci kolem sebe, používat blinkry a podobně, nebudete nuceni dělat nebezpečné myšky a ohrožovat život svůj i ostatních řidičů,“ říká Lada Kocianová, koordinátorka Besipu pro Královéhradecký kraj. 

Z průzkumu také vyplývá, že se téměř polovina řidičů neumí za své chování na silnici omluvit. „Ochota českých řidičů omlouvat své prohřešky za volantem tím, že si to okolnosti žádají, je neobyčejně vysoká,“ komentuje výsledek dotazníkového šetření výkonný ředitel České asociace pojišťoven Jan Matoušek

Platí také, že jednotlivým prohřeškům přikládají lidé různou závažnost. Například nedodržování bezpečné vzdálenosti, předjíždění na poslední chvíli, vybržďování či záměrné nedávání přednosti hodnotili dotazovaní jako velmi rizikové. Naopak troubení, křik a agresivní gestikulaci za nebezpečné nepovažuje téměř nikdo. 

„Chcete-li dát například vytroubením jiného řidiče najevo, že má uhnout z cesty nebo vyrazit do křižovatky, protože už blikla zelená, je třeba si uvědomit, že to může vyvést z míry nejen daného řidiče, ale také všechny okolo. Lidé se začnou rozhlížet všude kolem, čímž ztratí pozornost, nebo náhle strhnou volant ke straně. To všechno jenom zvyšuje riziko, že někdo udělá skutečnou, fatální chybu,“ popisuje možná rizika Kocianová.  

Kampaň Agresivita zabíjí  

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Studenti čekali před školou od noci. Chtěli nejlepší místa v lavicíchSpolečnost

Studenti čekali před školou od noci. Chtěli nejlepší místa v lavicích

Přijít do školy o několik minut dřív tentokrát nestačilo. Před pardubickým gymnáziem čekali studenti už od půl páté ráno, první dorazil dokonce o půlnoci. Důvodem nebyla zkouška ani zápis. Chtěli si vybrat místa v lavicích – nejlépe co nejdál od učitele.

Návrat do škol na kole: přilba chybí téměř polovině zraněných dětíDoprava

Návrat do škol na kole: přilba chybí téměř polovině zraněných dětí

Děti se vrací po prázdninách zpět do školních lavic. Podle analýzy BESIP eviduje Policie ČR od ledna 2023 do června 2026 celkem 1 748 nehod cyklistů mladších 14 let, dvě skončily úmrtím dítěte. Téměř polovina zraněných dětí (45,3 %) neměla přilbu. Tým silniční bezpečnosti proto před návratem do škol připomíná zásady bezpečné cesty na kole.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook