Dnes, 10:40
Březnová rána jsou na Hradecku s mlhami a opět se ukazuje, kdo v autoškole na tuhle problematiku chyběl. Řidiči buď mlhovky vůbec nepožívají, když mají, nebo je zapomínají vypnout a oslňují ostatní řidiče.
Březnová rána na Hradecku často zahaluje mlha, ale spolu s ní se na silnicích pravidelně objevuje i jiný jev, a tím jsou zbytečně rozsvícené mlhovky. Řada řidičů je zapíná pro jistotu, i když je viditelnost naprosto dostatečná. Výsledkem pak není vyšší bezpečnost, ale spíš nepříjemné oslňování ostatních účastníků provozu, zejména výraznou zadní mlhovkou.
Pravidla jsou přitom poměrně jasná. Přední mlhová světla smí řidič použít jen za mlhy, sněžení nebo hustého deště. Zadní mlhovku musí zapnout vždy, když je viditelnost výrazně snížená. Zákon mluví o situaci, kdy nelze dostatečně zřetelně rozeznat vozidla, osoby nebo překážky před sebou. Typicky tedy při husté mlze, silném dešti nebo chumelenici. Pokud bez problémů vidíte zadní světla auta před vámi na běžnou vzdálenost, mlhovky opravdu nejsou potřeba.
Častým prohřeškem bývá situace, kdy řidič mlhovky zapne a už je nevypne, přestože se podmínky zlepší. V kolonách nebo při jízdě městem pak ostré červené světlo zbytečně oslňuje ostatní.
Za nesprávné použití hrozí pokuta až dva tisíce korun a jeden trestný bod. "Podle novější úpravy může policie uložit na místě blokovou pokutu do 1 500 korun, ve správním řízení až pět tisíc," uvádí policisté na webových stránkách. Sankce ale hrozí i opačně, pokud řidič zadní mlhovku v husté mlze či silném dešti nezapne.
Chceš mít přehled o tom, co se děje kolem tebe?
Já teda nevím, mě spíš přijde, že většina ani neví, co to mlhovky, nebo vůbec světla, jsou. Je mlha, šero, prší a z deseti potkaných aut dvě nesvítí vůbec, 6 má jen denní svícení (takže zezadu neexistují) a jen jedno má i mlhovky... Taková je statistika na českých silnicích smrti... Fakt na českých silnicích jde každou vteřinu o život (nejen kvůli světlům)...