Chátrající nádraží v Žacléři má poslední šanci. Pomoci má veřejná sbírka
Nádražní budova v Žacléři, která desítky let patřila k přirozeným vstupním branám do města, je dnes v havarijním stavu. Do objektu zatéká, konstrukce trpí vlhkostí a bez rychlého řešení hrozí další nevratné škody. Právě proto spolek Kolej-klub rozjel veřejnou sbírku, jejímž cílem je zastavit chátrání a budovu zachránit.
Sbírka souvisí s plánem oživit pět kilometrů dlouhou trať z Královce do Žacléře, po které se pravidelné vlaky nejezdí od roku 2008. Dobrovolníci ze spolku chtějí z dráhy vytvořit muzejní železnici a z nádraží její přirozené centrum. Bez opravy budovy ale celý projekt nemůže fungovat. „Voda, která do objektu dlouhodobě zatéká, je v tuto chvíli největším nepřítelem,“ potvrdil Hradecké Drbně Hynek Posselt, předseda spolku Kolej-klub.
Peníze ze sbírky mají jít především na opravu střechy a komínů. „Tedy na práce, které rozhodnou o tom, zda se budovu podaří zachránit,“ tvrdí Posselt. V další fázi by mělo vzniknout základní zázemí pro cestující - místo, kde si lidé koupí jízdenku, schovají se před deštěm nebo si odskočí na toaletu.
Cílem spolku je získat zhruba 200 tisíc korun. Lidé mohou přispívat prostřednictvím veřejné sbírky na portálu Donio.
Spolek Kolej-klub se dlouhodobě věnuje železničnímu muzejnictví a pořádání turistických vlaků. Na trati do Žacléře už dnes probíhají akce, které lákají stovky lidí. Od sezóny 2026 se navíc počítá s pravidelnými turistickými spoji ve spolupráci s městem. Bez zachráněného nádraží by ale zůstalo jen u kolejí bez zázemí.
Žacléř a jeho okolí patří k vyhledávaným turistickým místům. Rýchory, pevnost Stachelberg nebo hornický skanzen přitahují návštěvníky po celý rok. Muzejní železnice by k nim mohla přidat další důvod, proč do regionu vyrazit. Nádraží ale musí přežít nejbližší roky. Právě o to se teď hraje.
