Po 14. 9. 2026Radka
Zprávy

Nová Mileta se otevře dřív. Už v květnu Hradec konečně projedeme bez nervů

Hanka Poskočilová2 minuty čtení8. 12. 2025, 14:45
mileta
mileta · Foto: Se souhlasem města Hradec Králové

Rekonstrukce klíčové křižovatky Mileta v Hradci Králové spěje k finále rychlejším tempem, než se plánovalo. Řidiči se po ní projedou už v květnu, a to znamená dřívější úlevu od objížděk i kolon.

Dobrá zpráva pro všechny, kdo denně tráví minuty navíc v kolonách kolem Milety. Rekonstrukce jedné z nejdůležitějších křižovatek v Hradci pokračuje podle plánu a stavba míří do fáze, která umožní výrazné zrychlení prací. Zprovoznění pro řidiče se posouvá dopředu, už na květen 2026. Po měsících objížděk a omezení je to úleva, na kterou mnozí čekali.

Náměstek primátorky pro oblast městských investic Lukáš Řádek  novinářům potvrdil, že stavba běží bez zásadních komplikací. Uzavření Zborovské ulice od ledna do dubna umožní stavebním týmům pracovat naplno, bez nutnosti držet provoz v okolí. Je to čtyřměsíční omezení, které se ale vyplatí. Právě díky němu se celý projekt přibližuje rychlejšímu dokončení.

Dočasná uzavírka se dotkne i linky MHD číslo 19, která bude jezdit objízdnou trasou Brněnskou, ulicí Jana Masaryka, třídou Edvarda Beneše, Domečkovou a Hradeckou. Zastavovat bude všude, kde je cestující zvyklí hledat.

Stavba mezitím dál postupuje. V podzemí pod Sokolskou vznikají podchody, pracuje se také před vjezdem do fakultní nemocnice, probíhají přeložky sítí i dokončování nových chodníků a stezek. Novinkou je znovuotevření hlavního vjezdu do Fakultní nemocnice Hradec Králové, což přináší výrazné ulehčení dopravy v okolí.

Po dokončení stavby nabídne Mileta tři nové bypassy pro rychlé odbočení doprava, nové zastávky MHD a hlavně podchody, které bezpečně propojí Moravské Předměstí s centrem. Chodci a cyklisté tak už nebudou muset řešit frekventovanou křižovatku a automobilová doprava získá větší plynulost i propustnost. „Jedná se o velice komplikovanou stavbu, která má zajistit mimoúrovňové, bezpečné řešení chodcům i cyklistům. Velice podstatné je také zvýšení kapacity této křižovatky, která slouží vedle tranzitní dopravy především nejhustěji osídlené části Královéhradeckého kraje, tedy Moravskému Předměstí či Benešově třídě. Tomu odpovídá význam tohoto dopravního uzlu, kterým projíždí také sanitky záchranné služby či pacienti a návštěvy hradecké fakultní nemocnice,“ potvrdila už dříve novinářům hradecká primátorka Pavlína Springerová.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Hradecké hřbitovy mají co vyprávět. Historici vás provedou jejich příběhyZprávy

Hradecké hřbitovy mají co vyprávět. Historici vás provedou jejich příběhy

Historie Hradce neleží jen v muzeích a kronikách. Během Dnů evropského dědictví se bude vyprávět přímo na hřbitovech, u starých pohřebišť i na bojišti na Chlumu.

E.ON jako první v Česku zvedá laťku dobíjení na rekordních 600 kilowattůSpolečnost

E.ON jako první v Česku zvedá laťku dobíjení na rekordních 600 kilowattů

V Dolním Dvořišti, jen pár desítek metrů od hranice s Rakouskem, spustil E.ON Drive Infrastructure veřejnou dobíjecí stanici s rekordním výkonem až 600 kilowattů. Slouží osobním autům, autobusům i elektrickým kamionům na trase do jižní Evropy.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook