Pá 21. 8. 2026
Zprávy

Řidič ignoroval značky a nevešel se s nákladním autem v Hradci ve Věkoších pod most

Hanka Poskočilová1 minuta čtení8. 1. 2024, 12:25
auto
auto · Foto: HZS Královehradeckého kraje

Stává se to několikrát do roka. A ten letošní má první zápis. Nákladní auto se nevešlo pod železniční most tratě Hradec Králové - Týniště nad Orlicí. Vlaky se kvůli tomu zastavily.

Další řidič nerespektoval dopravní značení, které uvádí povolenou výšku pro průjezd železničního podjezdu v Hradci Králové ve Věkoších. Se svým nákladním autem vjel v neděli po poledni pod podjezd a vozidlo doslova rozřízl. 

Operační důstojník hasičů na místo vyslal dvě družstva hasičů, kteří na místě uzavřeli komunikaci a pomohli z kabiny zraněnému řidiči. Toho pak předali do péče posádky zdravotnických záchranářů. Podle všeho řidič vyvázl z nehody s lehčím zraněním.

Provoz na železniční trase Hradce Králové - Týniště nad Orlicí byl zastaven a znovu obnoven kolem půl druhé odpoledne. Hasiči zajistili místo nehody a následně jej předali k dalšímu řešení jednotce HZS Správa železnic.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Výhrůžky zastřelením i stříhání vlasů. Jak vypadal srpen 1968 v Hradci?Společnost

Výhrůžky zastřelením i stříhání vlasů. Jak vypadal srpen 1968 v Hradci?

„Vojska Sovětského svazu, Polské lidové republiky, Německé demokratické republiky, Maďarské lidové republiky a Bulharské lidové republiky překročila státní hranice Československé socialistické republiky...“. Těmito slovy oznamoval hlasatel Čs. rozhlasu Vladimír Fišer ve dvě hodiny v noci 21. srpna 1968 příchod okupačních vojsk. Stovky vojáků byly v tu dobu již u Hradce Králové.

Co dnes Češi chtějí od plotu? Zkušenosti z tisíců realizací mluví jasněSpolečnost

Co dnes Češi chtějí od plotu? Zkušenosti z tisíců realizací mluví jasně

Plot už dávno není jen hranicí pozemku. Majitelé domů od něj dnes čekají soukromí, skvělý vzhled, bezpečí pro děti i domácí mazlíčky, a hlavně co nejmenší starosti do budoucna. Zkušenosti společnosti Ploty Dobrý z tisíců realizací po celé republice ukazují, jak se požadavky českých zákazníků na oplocení za poslední roky proměnily.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook