Úterý, 17. března 2026, 14:30
Kolony v Náchodě po rozjezdu stavby nejsou jen o uzavírkách, ale i o chování řidičů. Podle policie stačí pár aut na kruháči navíc a doprava se může úplně zaseknout.
Náchod se od pondělí potýká s dopravními komplikacemi kvůli stavbě nového kruhového objezdu na silnici I/33 u hranic s Polskem. Kolony se začaly tvořit prakticky okamžitě a šestikilometrový úsek od přechodu přes město zabere klidně i 25 minut. Jenže podle policie za zhoršenou situací nestojí jen stavební práce.
Hlavním problémem je podle ní chování samotných řidičů. "Zásadní je především jednoduché pravidlo, nevjíždět do křižovatky, pokud ji není možné bezpečně opustit," upozornila policejní mluvčí Karolína Macháčková.
Právě to se ale v Náchodě často neděje. Řidiči najíždějí na kruhové objezdy, i když je výjezd zablokovaný kolonou. Výsledek? Zablokují celý kruháč a provoz se zastaví ze všech směrů. Týká se to hlavně vytížených míst v ulicích Polská, Pražská a Kladská. Obzvlášť kritická je situace u kruhového objezdu v Polské ulici u Kauflandu, který sousedí se železničním přejezdem. Pokud se tam provoz ucpe, může to být nejen nepříjemné, ale i nebezpečné.
Komplikace přitom jen tak neskončí. Stavba kruhového objezdu potrvá do poloviny června a od května se čekají ještě větší omezení, kdy se bude jezdit kyvadlově jedním pruhem. Už teď je navíc uzavřená část Kladské ulice a omezený provoz je i u staré celnice.
Radnice zároveň doporučuje dopravcům, aby se Náchodu pokud možno vyhnuli a zvolili jiné trasy. Městem totiž denně projede až 30 tisíc vozidel včetně tisíců kamionů.
Chceš mít přehled o tom, co se děje kolem tebe?
Hlavním problémem jsou alibistická upozornění policejní mluvčí. "pravidlo, nevjíždět do křižovatky, pokud ji není možné bezpečně opustit," - nechal bych si názorně předvézt jak vjet na kruhový objezd od Kauflandu směrem do centra (kde to stojí) tak, abych neucpal kruháč. Pokud se uvolní výjezd do centra a můžu jet, ve stejnou chvíli najedou i auta z ostatních vjezdů (od Polska a od Korunky). Kdo z nás má přednost? Nikdo. A zákonitě se to musí ucpat. Nejvíc to však ucpu já, který mám nejdelší cestu k výjezdu. Pokud to neudělám, budu to stát na věky