Do železničního muzea Výtopna Jaroměř na Náchodsku, museli v noci ze čtvrtka na pátek hasiči. Někdo tu zapálil historický vagón z roku 1930. Plameny zničily celý vůz, který měl kovovou konstrukci a dřevěné obložení. Škoda je na 100.000 korunách.

Cestovat v dnešním silném větru vlakem, bylo celkem o nervy. V celé republice byly a jsou na řadě míst, včetně východních Čech, popadané stromy na kolejích, jinde vlaky nevyjely z preventivních důvodů. Vítr zaměstnával hasiče i energetiky. Na Sněžce byla naměřena nejvyšší dnešní rychlost 198 km/h.

Silný vítr dnes zaměstnával v Královéhradeckém kraji hasiče i energetiky. Hasiči vyjížděli od samého rána k desítkám popadaných stromů. Energetici pak k výpadkům elektřiny. Nejčastěji zasahovali na Trutnovsku a Rychnovsku .U Pilníkova na Trutnovsku najel vlak na větev v kolejišti. Nikomu z cestujících se nic nestalo. Vítr také zastavil některé krkonošské lanovky a vleky. Horská služba Krkonoše turistům nedoporučuje kvůli větru, závějím a špatné viditelnosti hřebenové túry.

Problémy s návazností vlaků na náhradní autobusovou dopravu v Jaroměři na Náchodsku by měly trvat do pátku, kdy má skončit výluka mezi Jaroměří a Českou Skalicí. Za současné situace někteří cestující, kteří přijedou autobusem, vlak nestihnou. Od soboty by ale vlaky měly jezdit plynule.

Královéhradecký kraj osloví železniční dopravce, kteří by mohli od konce roku 2021 zajišťovat v dalších deseti letech osobní vlakovou dopravu v regionu. Dnes o tom rozhodlo vedení kraje. V hradeckém kraji zajišťují železniční dopravu České dráhy a v menší míře GW Train Regio. Pro letošní rok se jedná o 5,6 milionu tzv. vlakokilometrů.

Vlak v Třebechovicích pod Orebem na Hradecku dnes po 16:00 srazil a usmrtil člověka. ČTK to řekla mluvčí policie Alena Kacálková. Provoz na trati mezi Třebechovicemi a Týništěm nad Orlicí České dráhy přerušily.

Ministerstvo životního prostředí vydalo v úterý souhlasné stanovisko EIA k rozšíření železniční tratě mezi Hradcem Králové a Opatovicemi nad Labem na dvoje koleje. Stanovisko bylo dnes zveřejněno na portálu EIA. Jednokolejná trať má být podle Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) rozšířena o další kolej v letech 2022 až 2025. V plánu je kácení zeleně i zrušení přejezdů a jejich náhrada podjezdy či podchody. Někteří lidé v Hradci Králové ale jsou proti stavbě.

Osobní vlak v neděli večer v Hradci Králové ve čtvrti Pražské Předměstí srazil a usmrtil mladého muže. Při přecházení kolejí po vyšlapané pěšině mezi ulicemi Družstevní a Opatovická muž klopýtl o jednu z kolejí a spadl do kolejiště před přijíždějící vlak. Zraněním na místě podlehl. Potvrdila to mluvčí policie Eva Prachařová.

Plánované zvýšení kapacity železniční tratě z Hradce Králové do Opatovic nad Labem dnes v královéhradeckém Adalbertinu vyvolalo vzrušenou diskusi místních a zástupců státních institucí. Jednokolejná trať má být podle Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) rozšířena o další kolej v letech 2022 až 2025. V plánu je kácení zeleně i zrušení přejezdů a jejich náhrada podjezdy či podchody. Veřejné projednání souvisí s posuzováním vlivu stavby na životní prostředí.

Světelná a zvuková signalizace na železničním přejezdu v Černožicích na Královéhradecku v době tragické nehody v červenci fungovala a nemohla být příčinou dopravní nehody. Při střetu vlaku s osobním autem zahynuli čtyři lidé. Dnes s odvoláním na závěry vyšetřování Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) řekla krajská policejní mluvčí Ivana Ježková. Už v den neštěstí Drážní inspekce uvedla, že podle předběžného zjištění výstražná světla na přejezdu v době nehody byla funkční.