V sídle kraje se jednalo o návratu historické lokomotivy Ringhoffer zpět do Jaroměře. Tu nechal vlastník nedávno převézt do Národního technického muzea. Hejtman sezval k jednomu stolu zástupce obou stran, aby si nastavili podmínky spolupráce s hlavním cílem – dostat lokomotivu zpět do regionu.

Národní technické muzeum se ohrazuje proti takzvané „mediální kampani“, kterou údajně zosnovalo Železniční muzeum Výtopna Jaroměř po tom, co mělo odevzdat historickou lokomotivu Ringhoffer právě Národnímu technickému muzeu (NTM). NTM je totiž legitimním majitelem, přestože se 27 let o lokomotivu starali nadšenci z Jaroměře.

27 let se pracovníci Železničního muzea Výtopna Jaroměř starali o historickou lokomotivu Ringhoffer. Přestože nebyla v jejich vlastnictví, mašinu kompletně zrekonstruovali. Jenže teď o významnou železniční památku přijdou. Ringhoffer ve čtvrtek poputuje do depozitáře v Chomutově.

Železniční muzeum Výtopna Jaroměř se od 90. let stará o historickou lokomotivu Ringhoffer. Zdejší nadšenci lokomotivu kompletně zrenovovali, teď ovšem hrozí, že o ni přijdou. Lokomotiva totiž není v jejich vlastnictví a měla by putovat do Národního technického muzea.

Dva kiosky na jižní straně Pražského mostu v Hradci Králové jsou téměř hotové. Chybí dodělat jen několik drobností, na které bude muset magistrát sehnat jinou firmu. Ta původní s městem rozvázala smlouvu. Za obnovu kulturní památky radnice zaplatila necelé tři miliony korun.

Přípravné práce pro vytvoření expozice textilního tisku v bývalé textilní škole ve Dvoře Králové jdou do finále. Dvorské zastupitelstvo schválilo memorandum o spolupráci na projektu mezi městem, městským muzeem, Uměleckoprůmyslovým muzeem v Praze (UPM), Národním technickým muzeem Praha a dvorskou Střední školou informatiky a služeb.