Dálnice D11 z Hradce Králové až na hraniční přechod do Polska v Královci na Trutnovsku by měla být podle ministerstva dopravy hotová nejpozději do konce roku 2028. Celá stavba D11 včetně rozšíření dálničních pruhů ze čtyř na šest mezi Prahou a Poděbrady by měla být hotová v roce 2029. Na dnešním kontrolním dnu na stavbě dálnice D11 u Hradce Králové to uvedli ministr dopravy Vladimír Kremlík a generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) Radek Mátl.

O tom, že počasí umí řidiče často dost nemile překvapit, není třeba dlouze hovořit. Ale v zimním období by s náhlým zhoršením povětrnostních podmínek určitě počítat měli, tomu by také měli přizpůsobit typ pneumatik na vozidle i svůj styl jízdy.

Dálnice D11 z Hradce Králové až na hraniční přechod do Polska v Královci na Trutnovsku by mohla být hotová v roce 2025 až 2026. Stavba posledních dvou úseků D11 z Jaroměře do Trutnova a z Trutnova na hranici by mohla začít v letech 2023 až 2024. Práce na již rozestavěných úsecích mezi Hradcem Králové a Jaroměří jdou podle plánu, jezdit by se po nich mělo začít v roce 2022.

Pro řidiče je průjezd touto křižovatkou často denní i noční můrou. Křižovatka Mileta patří k hlavním dopravním uzlům a denně jí projedou tisíce aut. Často se zde tvoří dlouhé kolony. Dopravě by měla ulevit plánovaná rekonstrukce, stavět by se mělo začít za tři roky.

Nečekaný zážitek prožili řidiči na dálnici D11. Nad jejich hlavami totiž prosvištělo letadlo, které letělo jen těsně nad dálnicí. Jeden z řidičů pořídili záznam díky kameře v autě.

Dálniční policisté řešili tento týden dopravní nehodu, která se stala dle tvrzení řidiče po leknutí z pavouka. K incidentu došlo v půl třetí ráno, na dálnici D11 ve směru jízdy na Prahu. Při ní se dvacetiletý řidič ve vozidle Škoda Fabia spíše zřejmě plně nevěnoval řízení a strhl volant prudce vlevo, kde narazil do středových lanových svodidel. Náraz ho následně odrazil a on zůstal stát v levém jízdním pruhu.

Světoznámý švédský obchodní řetězec, dnes už nejen s bytovým zbožím, IKEA, má v Česku už dlouhé roky své čtyřnásobné zastoupení v Ostravě, Brně a dvěma obchody v Praze. Stejně tak se dlouhé roky spekuluje také o tom, že by pátý obchod, velice oblíbený nejen u našich obyvatel, mohl vyrůst někde poblíž Hradce Králové. První informace o teoretické výstavbě se do médií přitom dostaly už před několika lety.

Hradec Králové a Pardubice. Města, která jsou od sebe necelých 15 kilometrů. Zatímco to první je považováno za město autobusové dopravy, to druhé za město vlakové. Obyvatelé Hradce ale doufají, že se vlaková situace zlepší na úroveň Pardubic. Plány na zrychlení vlakové dopravy z Hradce již jsou, zatím ale jen na papírech.

Archeologové u Jaroměře našli zřejmě 7000 let starou obchodní stanici při výzkumu v trase budoucího úseku dálnice D11 severně od Hradce Králové. Výzkum pokračuje druhou etapou. Nyní se soustředí do okolí Jaroměře, kde patří k nejpozoruhodnějším nálezům objev sídliště kultury s vypíchanou keramikou datované do pátého tisíciletí před naším letopočtem. Jeho součástí byla i zmíněná obchodní stanice s kamennými nástroji a kamennou surovinou.

Stavba zhruba 16 km dlouhého úseku dálnice D11 od Kuklen po Smiřice zatím běží podle harmonogramu. Zatímco na úseku Kukleny – Předměřice se nyní realizují přeložky inženýrských sítí, od Předměřic po Smiřice je stavba prakticky již celá založena a u Trotiny se stavějí pilíře nejdelšího mostu celého úseku.