Hradec Králové parkovací dům pro jízdní kola u nové fotbalové arény nepostaví. Důvodem je vysoká cena téměř 39 milionů korun u jediné nabídky, která městu do výběrového řízení přišla.

Ještě před pár lety měl Hradec Králové dvě takzvané cyklověže, díky kterým se krajská metropole měla stát vzorem pro ostatní města ve střední Evropě. Jedna stála u obchodního centra Futurum, druhá naproti hlavnímu vlakovému nádraží. Dnes město nemá žádnou. Hradecká Drbna se proto zastupitelských klubů ptala, zda by se podobný způsob uchování kol měl do Hradce Králové vrátit.

Už v roce 2013 se mohlo stát krajské město vzorem pro celou střední Evropu. Tenkrát zde vyrostla úplně první cyklověž v České republice. Ani ne o 10 let později přišel Hradec Králové o obě. Dnes se začala rozebírat ta u obchodního centra Futurum. Podle investora vše ztroskotalo na vyjednávání s vedením města.

Samoobslužný skladovací systém pro kola zaznamenal v minulých dnech už milion uschovaných kol. Zájem o službu rok od roku roste. V Hradci Králové se ale cyklověž stala předmětem sporů.

Řidiči, kteří byli zvyklí nechat své auto na malém parkovišti hned vedle autobusového nádraží v Trutnově se budou muset přesunout na jiné parkovací plochy v centru města. Parkoviště se dnešním dnem uzavřelo v souvislosti s rekonstrukcí pěší zóny na Horské ulici. Uzavřeno zůstane až do května příštího roku.

Cyklověž u hradeckého Futura by mohla patřit městu. Její majitel dal radnici nabídku na odkoupení. Cyklověž vznikla na městském pozemku a lidé do ní mohou zaparkovat kolo už od roku 2015. Rada města rozhodla, že radnice bude s firmou o podmínkách převodu stavby do vlastnictví města jednat. Na konci roku vyprší pětiletá ochranná lhůta na přidělení dotace na cyklověž.

Cyklověž u hlavního nádraží v Hradci Králové definitivně skončila. Dělníci v předchozích dnech budovu první evropské věže pro kola demontovali a na místě se již dělají pouze úklidové práce.

Pouhých pět let vydržela první evropská cyklověž. Důvody, proč velmi oblíbená budova pro kola končí, jsou do teď nejasná. Včera ale byla věž demontována a primátor Hradce Králové Alexandr Hrabálek na kritiku ze strany občanů záhy reagoval.

Hradec Králové je prvním městem v ČR, kde v roce 2013 začala fungovat parkovací věž pro kola. Přestože za pět let si získala značnou oblibu, je kvůli sporu města s výrobcem zařízení mimo provoz. Soukromý podnikatel, který věž na Riegrově náměstí u hlavního vlakového nádraží postavil, ji v červnu uzavřel.