Jezdíte tudy? Na pěti místech v kraji přibyly pachové ohradníky proti zvěři
Pět rizikových úseků v Královéhradeckém kraji nově lemují pachové ohradníky. Generali Česká pojišťovna je nechala instalovat na místech, kde řidičům statisticky častěji vbíhá do cesty zvěř. Podívejte se, zda mezi ně patří i silnice, po které pravidelně jezdíte.
Srnka u krajnice, prudké brzdění a v horším případě poškozené auto. Střet se zvěří zažila řada řidičů a v Královéhradeckém kraji rozhodně nejde o výjimečnou situaci. Za poslední sledované pololetí zde SRNA index zaznamenal 1 074 nehod se zvěří, za celý poslední rok jich policie evidovala více než dva tisíce.
Vůbec nejrizikovějším místem v kraji je dlouhodobě 269 metrů dlouhý úsek silnice II/324 u Stěžírek směrem na Dolní Přím. Během dlouhodobě sledovaného období se tu odehrálo osm kolizí. A právě podobná místa nyní dostala nenápadnou ochranu. „S odborníky z Centra dopravního výzkumu jsme vytipovali nejrizikovější úseky českých silnic a na dvanácti z nich po obou stranách přibližně kilometrové pasáže instalovali pachové ohradníky,“ říká Vít Hochmal z Generali České pojišťovny.
Kde se setkáte s ohradníky?
Pachové ohradníky přibyly v kraji po obou stranách přibližně kilometrových úseků:
- mezi Stěžírkami a Dolním Přímem na silnici II/324,
- u Blešna poblíž rozcestí Svinary, Škvárovka a Osada vycházejícího slunce,
- mezi Borohrádkem a Velinami u Pilského rybníka,
- na křižovatce silnice I/16 mezi Kumburským Újezdem a Úlibicemi,
- na nájezdu ze silnice II/211 na E67 ve směru od Chlumce nad Cidlinou.
Odkazy na mapové podklady jednotlivých úseku najdete zde.
V případě pachových ohradníků nejde o plot, který by zvířatům bránil v pohybu. Ohradníky nesou speciální pachovou směs určenou pro kopytníky, která vytváří intenzivní pachovou bariéru. Ta má ve zvěři vyvolat pocit blížícího se nebezpečí a odradit ji od příchodu k vozovce. Nosiče pachu jsou biologicky odbouratelné a nezatěžují okolní přírodu.
Dosavadní testy ukazují, že pachové ohradníky mohou v některých případech snížit počet střetů až o polovinu. Nejsou ale všemocné a pach je navíc nutné pravidelně obnovovat. Ani na označených úsecích se proto nevyplatí sundávat nohu z brzdy – zvlášť za svítání a za soumraku, kdy bývá zvěř nejaktivnější. Průměrná škoda vyplacená z havarijního pojištění po srážce se zvěří je podle údajů Generali České pojišťovny na úrovni 53 tisíc korun.
Instalace pachových ohradníků je součástí ročního pilotního projektu Generali České pojišťovny za odborné podpory Centra dopravního výzkumu. Více informací si můžete přečíst na webu projektu.
