Po 17. 8. 2026Petra
Zprávy

Nová silnice mezi Turnovem a Úlibicemi zajistí bezpečnější a rychlejší cestu

Hanka Poskočilová2 minuty čtení12. 12. 2024, 11:55
rsd
rsd · Foto: ŘSD

Stavba nové trasy silnice I/35 mezi Turnovem a Úlibicemi slibuje odlehčení tranzitní dopravy v obcích, dva tunely, rychlost až 110 km/h a zásadní zlepšení bezpečnosti a kvality života obyvatel.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) intenzivně připravuje stavbu nové trasy silnice I/35 mezi Turnovem a Úlibicemi. Trasa bude dlouhá 35 kilometrů a povede ve schválené variantě, která odvede tranzitní dopravu mimo centra obcí a měst. Náklady na stavbu se odhadují na téměř 24 miliard Kč bez DPH, přičemž součástí budou i dva tunely. Očekává se, že stavba bude dokončena a zprovozněna mezi lety 2032 a 2033. Po nové komunikaci se má jezdit rychlostí 110 kilometrů v hodině.

Projekt vychází z technické studie zpracované v březnu 2023, která kombinuje dvě šířková uspořádání komunikace. ŘSD klade důraz na minimalizaci dopadu stavby na krajinu a životní prostředí, což zahrnuje zapuštění trasy do terénu a vedení mimo území Českého ráje. „ŘSD ve snaze vyjít vstříc požadavkům samospráv akceptovalo v začátku úseku maximální zapuštění stavby v terénu. Trasujeme kapacitní komunikaci mimo území Českého ráje tak, abychom nenarušili krajinný ráz a životní prostředí,“ uvedl v tiskové zprávě mluvčí ŘSD Jan Rýdl.

Trasa silnice je rozdělena do čtyř úseků, na nichž se pracuje koordinovaně. První úsek zahrnuje přestavbu mimoúrovňové křižovatky Ohrazenice a pokračuje úsekem Ohrazenice – Valdštejnsko, kde se plánují dva tunely, Pelešany a Přepeře. Další úseky povedou z Valdštejnska do Čímyšle a z Čímyšle do Úlibic, kde se počítá s přivaděčem ke městu Semily. Na trase bude čtyřproudová komunikace mezi Ohrazenicemi a Žernovem a tříproudové uspořádání na zbytku trasy. Připravovaná varianta trasy je ekonomicky efektivní a odpovídá dlouhodobým plánům infrastruktury do roku 2050. Zprovoznění nové silnice by mělo přispět ke zvýšení bezpečnosti, snížení hluku a zlepšení životních podmínek obyvatel v okolních obcích.

Jak hodnotíte tento článek?

Diskuze

2

Diskuze je moderovaná. Prosíme o slušnou komunikaci.

Komentují jen přihlášení
JS
Jan Smrkovský15. 12. 2024, 13:26
Ale byla by zbytečná. Kamiony co jedou na nebo z Liberce si nezajedou zbytečně 30 km. To stojí naftu a peníze takže by dál jezdili po staré. Výsledkem by byly vyhozené peníze, stále špatná situace na komunikaci a okolo ní. Fakt ne. Děkuji.
DC
David Cipro13. 12. 2024, 17:36
Lepší byla jižní varianta. Byla levnější a méně náročná na výstavbu.

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Bouře v kraji poničila kemp a zastavila vlaky, tisíce lidí jsou bez prouduZprávy

Bouře v kraji poničila kemp a zastavila vlaky, tisíce lidí jsou bez proudu

Bouře se silným větrem dnes odpoledne v Královéhradeckém kraji poničila kemp a zastavila vlaky. Bez elektřiny se v regionu ocitlo přibližně 1500 domácností. Hasiči měli do dnešních 18:00 asi 30 výjezdů, především odstraňovali stromy popadané na silnice.

Nechtěli jsme jít cestou masové turistiky, říká Vlastimil Gereg z Resortu Na peciSpolečnost

Nechtěli jsme jít cestou masové turistiky, říká Vlastimil Gereg z Resortu Na peci

Na břehu Lipenské přehrady v Nové Peci vznikl nový volnočasový resort, který se veřejnosti otevřel 2. srpna. Rodinný projekt vznikal několik let a jeho cílem je nabídnout návštěvníkům klidné zázemí pro odpočinek, sport i poznávání šumavské přírody. O tom, jak se rodila myšlenka resortu, čím je Nová Pec výjimečná a co zde mohou hosté zažít, jsme hovořili s Vlastimilem Geregem, který stál u samotného zrodu projektu, řídil jeho realizaci a dovedl ho až do současné podoby.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook