Během dneška policie vyhlásila pátrání po muži, který údajně obtěžoval několik malých dětí na Úpicku a v Červeném Kostelci. Vybíral si především chlapce ve věku od deseti do 15 let. S výzvou o pomoc policie oslovila i veřejnost. Díky tomu se muže podařilo dopadnout po necelých třech hodinách.

Školou povinné děti se po prázdninách vracejí do školních lavic. Nebezpečí hrozí malým chodcům, cyklistům, ale i spolucestujícím v autě. Je důležité jim připomenout základní pravidla bezpečného pohybu v provozu, například bezpečné přecházení, jízdu na kole a nutnost mít cyklistickou přilbu.

Vážný hazard se životem dnes nad ránem řešili dálniční policisté. Po D11 jel totiž mladý cyklista, který navíc nebyl ani nijak osvětlený. Na cyklistu, který na dálnici nemá co dělat, upozornil policisty projíždějící řidič.

Pravděpodobně zbytečné riskování cyklisty v Mezilesí na Náchodsku stálo lidský život. Při nehodě těžkého zemědělského stroje s jízdním kolem zemřel teprve osmnáctiletý mladík. Ten se nezvládl vyhnout protijedoucímu stroji, zavrávoral a spadl přímo pod jeho kola.

Městští policisté v Hradci Králové se zaměřili na kontroly cyklistů a elektrokoloběžkářů. Na silnicích pro ně totiž platí stejná pravidla. A právě koloběžkářů díky nové sdílené službě v Hradci králové za poslední měsíc prudce přibylo. Nejčastějším prohřeškem je podle strážníků jízda po chodníku.

Policisté v regionu řeší další vážnou nehodu cyklisty, došlo k ní u Velké Deštné. Muž jel podle policistů po turistické trase příliš rychle. Pro zraněného cyklistu letěl vrtulník z Hradce Králové. Vážných nehod cyklistů v letních měsících přibývá.

Elektrokola jsou trendem posledních let a těší se čím dál větší oblibě. Dávno neplatí, že si je pořizují pouze senioři nebo méně zdatnější cyklisté. Na kole s elektropohonem jezdí i mladí lidé. Na trhu jsou horská elektrokola, také krosová, městská i silniční. Běžně se s nimi tak potkáme v terénu, na cyklostezkách nebo ve městech a okolí. Kromě nových zážitků, rychlejšímu přesunu, ale i možností, kam se za pomoci elektrického pohonu podívat, mají elektrokola i svá rizika. Cyklista musí jednak pamatovat na bezpečnost v silničním provozu, a také na parametry, které musí jeho e-kolo splňovat, tak aby byl při jízdě stále cyklistou.

Město Hradec Králové tento měsíc zaplavily dvě stovky sdílených elektrokoloběžek firem Bolt a Lime. Jenže napětí mezi firmami a vedením města stále stoupá. Koloběžky se povalují všude po městě, překážejí chodcům, ohrožují bezpečný provoz, a dokonce se jedna z koloběžek objevila v Labi.

Na rušnou silnici I. třídy do obce Hajnice na Trutnovsku se včera odpoledne sjely všechny složky IZS. Došlo tu ke střetu cyklisty s autobusem, který jel po hlavní silnici. Cyklista nehodu nepřežil. Silnice byla přibližně dvě a půl hodiny uzavřena.

Zájem o cyklistiku v Česku roste, její oblibu navíc ještě posílila omezení spojená s covidem. Kromě výletů na kole ve volném čase, stále více lidí využívá jízdní kolo i pro dopravu do zaměstnání, školy nebo za zábavou. Podle zákona je cyklista řidičem nemotorového vozidla a v okamžiku vjetí na silnici nebo cyklostezku, je účastníkem silničního provozu. O tom, že má jízda na kole pozitivní vliv na lidské zdraví, není pochyb. Svým chováním ale nesmí jezdec nikoho ohrozit a myslet by měl i na svoji bezpečnost. Základem je ochranná přilba, která může zabránit těm nejtěžším úrazům. Loni v Česku zemřelo 40 cyklistů, 29 z nich, tedy téměř 73 procent, ji nemělo při nehodě nasazenou na hlavě.