Řidiči si od rána v Hradci Králové zvykají na novou komplikaci. U ČKD se stavaři pustili do opravy mostu přes potok Melounka a do poloviny listopadu bude silnice I/33 v Plotištích zavřená.

V týdnu se kolem hradeckého ČKD jezdilo ve všech směrech jedním jízdním pruhem. Silničáři tady po rekonstrukci prováděli dokončovací práce na dělících ostrůvcích. Od zítřka už tady bude ale provoz obnoven ve všech směrech.

Řidičům se v Hradci Králové už tuto sobotu uleví, u ČKD skončí oprava okružní křižovatky a provoz se vrátí do běžného režimu. V tuto chvíli se projíždí jedním jízdním pruhem a v dopravní špičce se tvoří kolony.

Za pár let Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) přebuduje silnici vedoucí od ČKD k nájezdu na dálnici D11. Nově by měla být čtyřproudová. Nové pruhy však bezpečně neumožní napojit stávající silnici vedoucí ze Svobodných Dvorů. Město společně s ŘSD proto vymyslelo alternativu v podobě nové ulice Nová Spojovací.

Od 2. do 6. prosince se bude opravovat několik částí kruhového objezdu na okraji Hradce Králové. Město řidičům doporučuje, aby se frekventované kruhové křižovatce v těchto dnech pokud možno úplně vyhnuli.

Hraniční přechod v Náchodě zažívá nápor kamionů i osobních aut. A to vše kvůli důkladným kontrolám z polské strany. Doprava směrem na Náchod kolabuje. Kolona směřuje už od Hradce Králové. S několika mezerami na průjezd v křižovatkách, je dlouhá až 42 kilometrů.

Krátce před půlnocí havaroval na silnici I/35 za kruhovým objezdem u ČKD kamion, nákladní Volvo skončilo na boku v příkopě. Při nehodě se nikomu nic nestalo, škoda ale šplhá do milionů korun. Dechová zkouška u řidiče byla negativní.

Na silnici I/35 nedaleko kruhového objezdu u ČKD došlo včera večer k další dopravní nehodě. Řidič osobáku nezvládl předjíždění a se svým vozem skončil na poli.

Dopravní nehoda blokovala v úterý před polednem provoz na kruhovém objezdu u ČKD. Plně naložená dodávka skončila po nehodě převrácená na boku. Nehoda se obešla bez zranění. Naložený náklad bylo nutné přeložit a vozidlo odstranit, provoz tak byl omezen.

Dva rozdílné příběhy mají bývalé strojírenské továrny ČKD v Hradci Králové a v Hronově na Náchodsku. Královéhradecký výrobce velkých naftových motorů pro elektrárny či lodě skončil v roce 2002 v konkurzu. Hronovský výrobce průmyslových převodovek a ozubených kol se po roce 2002 stal součástí skupiny Wikov podnikatele Martina Wichterleho a zaznamenal významný růst výkonů podpořený stomilionovými investicemi. Obě továrny v minulosti patřily do skupiny ČKD Praha Holding. Od úmrtí zakladatele ČKD Emila Kolbena dnes uplynulo 75 let.