Stavaři na hradecké Miletě jedou podle plánu, pracuje se na Zborovské i podchodech
Rekonstrukce křižovatky Mileta v Hradci Králové pokračuje bez komplikací a podle plánu. V současné době probíhá druhá etapa, která si klade za cíl výrazně zlepšit dopravu a bezpečnost v této rušné lokalitě.
V uplynulých týdnech se veřejnosti otevřela nová světelná křižovatka, a to tzv. malá Mileta, která se nachází u Fakultní nemocnice Hradec Králové. Tato křižovatka slouží řidičům především pro výjezd z areálu nemocnice hlavní bránou. Pro vjezd do nemocnice i nadále zůstávají v platnosti staré vjezdy, a to přes nákladní vrátnici v ulici Zborovská nebo z ulice Třebešská, která se nachází za Vojenskou lékařskou fakultou.
Rekonstrukce Zborovské ulice, která je klíčovou součástí celé akce, je také v plném proudu. Stavbaři dokončili zlepšení aktivní zóny podloží, což znamená stabilnější a bezpečnější základ pro další vrstvy silnice. Následně byly položeny štěrkové vrstvy a v současnosti se osazují silniční obruby. Tento krok je jedním z posledních před finalizací povrchu komunikace.
Dalším zásadním bodem rekonstrukce je výstavba tří podchodů. V současnosti se intenzivně pracuje na betonových monolitických konstrukcích, přičemž stavbaři dokončují stěny a stropní desky jednotlivých sekcí podchodů. Tento krok je nezbytný pro zajištění plynulého a bezpečného pohybu chodců a cyklistů.
Současně probíhá demontáž starého vodovodního potrubí a pokládka nového. Práce s trubkami o průměru jeden metr představují velkou výzvu, ale jsou nezbytné pro zajištění spolehlivého vodovodního systému v oblasti. Během této výměny je voda vedena provizorním potrubím, což může být pro místní obyvatele a podniky trochu nepohodlné, ale práce by měly být co nejrychleji dokončeny.
Rekonstrukce křižovatky Mileta je klíčovým krokem pro zlepšení dopravní infrastruktury v Hradci Králové. „Jedná se o velice komplikovanou stavbu, která má zajistit mimoúrovňové, bezpečné řešení chodcům i cyklistům. Velice podstatné je také zvýšení kapacity této křižovatky, která slouží vedle tranzitní dopravy především nejhustěji osídlené části Královéhradeckého kraje, tedy Moravskému Předměstí či Benešově třídě. Tomu odpovídá význam tohoto dopravního uzlu, kterým projíždí také sanitky záchranné služby či pacienti a návštěvy hradecké fakultní nemocnice,“ potvrdila už dříve novinářům hradecká primátorka Pavlína Springerová.
Celý projekt by měl přispět k lepší plynulosti dopravy, zvýšení bezpečnosti a zlepšení podmínek pro pěší i cyklisty. Stavba pokračuje podle plánu a vše nasvědčuje tomu, že termín dokončení rekonstrukce bude dodržen. Přestavba by měla být hotová na podzim roku 2026.
